A股航空板塊在2月4日迎來(lái)開年來(lái)首次集體大漲。截至中午收盤，華夏航空和中國(guó)東航漲停，南方航空和中國(guó)國(guó)航漲幅超過(guò)6%。

春節(jié)法定假期延長(zhǎng)至9天，刺激了人們的出行意愿。2026年綜合運(yùn)輸春運(yùn)自2月2日開始至3月13日結(jié)束，共40天。全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議預(yù)計(jì)，2026年春運(yùn)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)95億人次，同比增長(zhǎng)約5.3%，創(chuàng)下歷史新高。鐵路、民航客運(yùn)量總體規(guī)模和單日峰值均有望超過(guò)歷史同期峰值。

根據(jù)航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，截至1月29日國(guó)內(nèi)航線預(yù)訂量已超716萬(wàn)張，日均機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)16%。2月2日春運(yùn)第一天，國(guó)內(nèi)航線機(jī)票預(yù)訂量超186萬(wàn)張，同比增長(zhǎng)約5%，出入境航線機(jī)票預(yù)訂量超25萬(wàn)張，比去年春運(yùn)同期增長(zhǎng)約7%。據(jù)航班管家的票價(jià)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，春運(yùn)首日國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙含稅票價(jià)為807元，同比增9.3%。

去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2月7日將迎來(lái)春運(yùn)第一波出行高峰。整個(gè)春運(yùn)期間（2月2日至3月13日）的熱門航線Top10依次是廣州-上海、北京-深圳、北京-成都、上海-深圳、廣州-北京、成都-廣州、三亞-北京、上海-北京、成都-上海和上海-哈爾濱。

各家航空公司加大了2026年春運(yùn)期間的運(yùn)力投入。中國(guó)國(guó)航計(jì)劃執(zhí)行客運(yùn)航班總量將超過(guò)7萬(wàn)班次，較2025年春運(yùn)增長(zhǎng)約10.1%，日均航班量約1800班次。中國(guó)東航計(jì)劃投入822架客運(yùn)飛機(jī)（包括14架國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)），合計(jì)執(zhí)行12.5萬(wàn)班航班，日均班次量超3200班，同比增長(zhǎng)約3.6%。海南航空預(yù)計(jì)執(zhí)行航班超過(guò)3.3萬(wàn)班次，預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客約551.6萬(wàn)人次。南航集團(tuán)計(jì)劃在春運(yùn)期間執(zhí)行客運(yùn)航班超12.6萬(wàn)班次，其中將在超260條航線上執(zhí)行加班約1.3萬(wàn)班次。

銀河證券認(rèn)為，高頻預(yù)訂數(shù)據(jù)與官方運(yùn)量預(yù)測(cè)反映了民航出行需求旺盛，疊加航班供給穩(wěn)步釋放，有望支撐春運(yùn)民航客流與收益水平同步改善。2025年國(guó)內(nèi)主要航空公司業(yè)績(jī)整體呈現(xiàn)顯著回暖態(tài)勢(shì)，經(jīng)營(yíng)效益持續(xù)改善。華夏航空發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告，報(bào)告期內(nèi)預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為5億—7億元，同比增長(zhǎng)86.59%—161.22%。中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、南方航空三大國(guó)有航空集團(tuán)也相繼發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告，整體呈現(xiàn)顯著回暖態(tài)勢(shì)，合計(jì)實(shí)現(xiàn)減虧32.59億—45.59億元。其中，南航率先實(shí)現(xiàn)全年扭虧為盈，預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)8億元至10億元；東航和國(guó)航大幅減虧。