第十屆新加坡航展開幕，中國航空力量憑借硬核實力吸引了眾多關(guān)注。空軍八一飛行表演隊換裝殲-10C后首次亮相獅城，一系列高難度動作驚艷全場。

4日，中國空軍八一飛行表演隊以一套編排精妙、難度極高的特技動作再次震撼現(xiàn)場。當天上午11時許，6架殲-10表演機飛抵海面上空。開場是超密集六機編隊低空通場，紅、黃、藍三色彩煙凌空舒展。隨后，六機編隊橫滾、五機水平開花、單機刀鋒側(cè)飛等一系列高難度特技動作接連上演，編隊整齊劃一、動作銜接流暢緊湊，飛行表演圓滿順利，充分展現(xiàn)了中國空軍的形象風(fēng)采。

隊員們的飛行技能和戰(zhàn)機的優(yōu)異性能都得到了充分展示，后續(xù)他們將保持最佳水準，通過精彩的飛行表演展現(xiàn)好中國空軍的形象風(fēng)采，用最美的姿態(tài)向外傳遞更多友好問候。

這是中國空軍八一飛行表演隊換裝殲-10C后首次出現(xiàn)在新加坡，全新的陣容和精湛的技藝驚艷全場。新加坡飛行員曾知揚表示，這是他第一次看八一飛行表演隊的表演，印象最深刻的是五彩繽紛的拉煙。印尼飛行員菲南迪卡認為中國空軍八一飛行表演隊非常棒且專業(yè)，飛行動作精準，控制得當，編隊飛行整齊利落。

作為中國自主研發(fā)的新型超音速多用途戰(zhàn)斗機，殲-10C配裝先進航電系統(tǒng)及多型先進機載武器，具備中近距制空和對地面、海面目標精確打擊能力。今年1月，國家國防科技工業(yè)局新聞宣傳辦公室確認了殲-10C的外銷版本殲-10CE在2025年5月首次取得實戰(zhàn)戰(zhàn)果，引發(fā)全球關(guān)注。《斯里蘭卡衛(wèi)報》報道稱，八一飛行表演隊在新加坡航展上的精彩表演，將助力中國主力輕型戰(zhàn)機拓展出口市場。

此外，中國商飛C919飛機也進行了飛行展示。據(jù)香港《南華早報》報道，C919可能是今年唯一在新加坡航展進行飛行演示的單通道噴氣式客機。C909醫(yī)療機與印尼翎亞航空C909飛機則共同亮相靜態(tài)展示區(qū)。近年來，C909飛機相繼在印尼、老撾、越南投入運營，由翎亞航空、老撾航空和越捷航空運營的共9架C909飛機已累計開通20余條航線，運送旅客超70萬人次。

在室內(nèi)展區(qū)，中國航空工業(yè)集團展出了涵蓋殲擊機、教練機、運輸機、直升機及無人機等多類機型的模型。其中殲-35A“C位”亮相，殲-20等中國國產(chǎn)機型集中展示，備受關(guān)注。殲-35A是一型多用途的戰(zhàn)斗機，具備對空、對地、對海作戰(zhàn)能力。作為中國新一代隱身戰(zhàn)斗機，殲-35A的 “新”主要體現(xiàn)在隱身化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。

本屆新加坡航展吸引了來自50多個國家和地區(qū)的逾千家企業(yè)參展，共設(shè)有包括中國、法國、德國等在內(nèi)的16個國家館。主辦方負責人陸澤南表示，中國的一些大型成熟企業(yè)都會參加航展，一個非常值得關(guān)注的變化是中國“第二梯隊”的企業(yè)，即中小企業(yè)出現(xiàn)了顯著增長，參展數(shù)量增長了大約40%到50%，這對新加坡航展來說是一個非常積極的信號。

分析人士指出，在亞太航空市場持續(xù)增長、區(qū)域航空需求不斷擴大的背景下，中國企業(yè)在新加坡航展上的活躍表現(xiàn)，既有助于提升中國航空品牌的國際認知度，也為深化與東南亞及全球航空產(chǎn)業(yè)鏈的合作創(chuàng)造了新的機遇。中方參展商孫立業(yè)表示，今天他們的核心競爭力是從設(shè)計、研發(fā)到制造全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，整個產(chǎn)業(yè)鏈來自于國內(nèi)，希望把更多的中國無人機產(chǎn)品帶給中亞、南亞以及全球市場。