臨近春節(jié)，不少家長(zhǎng)開(kāi)始規(guī)劃帶著孩子返鄉(xiāng)或出游。在購(gòu)買(mǎi)高鐵票時(shí)，一些人遇到了煩心事：明明沒(méi)有勾選“優(yōu)先靜音車(chē)廂”的選項(xiàng)，卻被系統(tǒng)自動(dòng)分配到了靜音車(chē)廂。近期關(guān)于靜音車(chē)廂的購(gòu)票問(wèn)題引發(fā)了一些吐槽——既有帶娃的旅客因?yàn)楸环峙渲领o音車(chē)廂犯難，也有旅客在希望乘坐靜音車(chē)廂時(shí)卻發(fā)現(xiàn)一票難求。許多旅客表示，非常理解靜音車(chē)廂的設(shè)置初衷是提升出行體驗(yàn)，但目前的購(gòu)票分配機(jī)制還有優(yōu)化完善的空間。

對(duì)于帶著孩子的旅客而言，被系統(tǒng)自動(dòng)分配到靜音車(chē)廂讓他們感到困擾。靜音車(chē)廂要求旅客保持安靜，而孩子的哭鬧、喧嘩很難避免，這讓不少家長(zhǎng)陷入“怕打擾他人卻無(wú)計(jì)可施”的尷尬。浙江的陳先生最近購(gòu)買(mǎi)了春節(jié)假期期間的高鐵票，打算帶著1歲多的寶寶出行。購(gòu)票時(shí)他并未主動(dòng)選擇優(yōu)先靜音車(chē)廂，系統(tǒng)中也沒(méi)提示非靜音車(chē)廂已滿，最終卻被分配到了靜音車(chē)廂席位。陳先生擔(dān)心孩子的聲音會(huì)打擾到其他乘客，引發(fā)矛盾。他曾聯(lián)系12306客服，希望能將自己和寶寶協(xié)調(diào)至座位布局相同的普通車(chē)廂，但客服只回復(fù)會(huì)“加大勸阻力度，避免干擾”，沒(méi)有給出其他實(shí)際可行的解決方案。在他看來(lái)，問(wèn)題的核心在于購(gòu)票流程需要優(yōu)化，如果能在買(mǎi)票前增加“是否攜帶兒童”的選項(xiàng)，再根據(jù)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整靜音車(chē)廂的數(shù)量，或許能更好地兼顧不同旅客的出行需求。

廣東的陸女士同樣遇到了類(lèi)似問(wèn)題。她為了避開(kāi)靜音車(chē)廂的票，連續(xù)幾天嘗試重新訂票，但每次都被安排在靜音車(chē)廂。最終只能乘坐靜音車(chē)廂，全程“提心吊膽”，生怕孩子吵鬧影響他人。陸女士建議，購(gòu)票系統(tǒng)可以增加兒童票識(shí)別功能，盡量不將帶娃旅客分配到靜音車(chē)廂；或者在春運(yùn)等出行高峰，為攜帶兒童的旅客統(tǒng)一安排固定車(chē)廂，比如和“靜音車(chē)廂”相對(duì)的“熱鬧車(chē)廂”“親子車(chē)廂”，讓不同需求的旅客避免相互干擾。

與帶娃旅客的“避之不及”形成對(duì)比的是，部分有靜音需求的旅客有時(shí)面臨靜音車(chē)廂一票難求的問(wèn)題。隨著高鐵出行的普及，旅客的出行需求愈發(fā)多元化，不少旅客希望能在乘車(chē)途中擁有安靜的環(huán)境。廣東的文女士就曾因搶不到靜音車(chē)廂車(chē)票，在社交平臺(tái)發(fā)帖吐槽。她特意勾選了“優(yōu)先分配靜音車(chē)廂”選項(xiàng)，但系統(tǒng)始終顯示沒(méi)有余票，最終只能被分配到普通車(chē)廂。更讓她無(wú)奈的是，乘車(chē)期間，鄰座旅客的孩子頻繁踢到她，她上前提醒后，對(duì)方家長(zhǎng)有些不配合；此外，車(chē)廂內(nèi)還有旅客大聲接打電話、外放視頻，種種噪音讓本就有靜音需求的文女士更加心煩。她認(rèn)為可以把帶娃的旅客集中安排在固定車(chē)廂，這樣既不會(huì)打擾到其他人，家長(zhǎng)也不用一直緊繃著，兩邊都能舒服些。

自2020年底在京滬高鐵、成渝高鐵部分車(chē)次試點(diǎn)以來(lái)，“靜音車(chē)廂”服務(wù)便持續(xù)受到社會(huì)關(guān)注。今年2月1日起，靜音車(chē)廂服務(wù)列車(chē)總數(shù)突破8000列，除夜間運(yùn)行的“動(dòng)臥列車(chē)”和部分動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組列車(chē)暫時(shí)沒(méi)有“靜音車(chē)廂”，所有“D”和“G”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)都將配備靜音車(chē)廂服務(wù)，且統(tǒng)一固定為二等座席位、不發(fā)售無(wú)座票。具體設(shè)置上，8節(jié)或16節(jié)編組列車(chē)設(shè)1節(jié)靜音車(chē)廂，17節(jié)車(chē)廂或兩列連在一起運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)則設(shè)2節(jié)。為保障靜音效果，鐵路部門(mén)采取了一系列配套措施：旅客購(gòu)票選乘靜音車(chē)廂時(shí)，會(huì)收到注意事項(xiàng)彈窗提醒；列車(chē)內(nèi)廣播音量調(diào)低到40%，乘務(wù)員輕聲服務(wù)，不叫賣(mài)、對(duì)講機(jī)不外放，餐車(chē)進(jìn)車(chē)廂也不進(jìn)行產(chǎn)品介紹。同時(shí)，列車(chē)還會(huì)為有需要的旅客提供一次性耳塞，針對(duì)帶孩子乘車(chē)的旅客，會(huì)準(zhǔn)備兒童趣味提示卡、兒童趣味讀物，緩解孩子乘車(chē)時(shí)的情緒。

記者在12306購(gòu)票平臺(tái)體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，要想購(gòu)買(mǎi)靜音車(chē)廂票的旅客，可以勾選“請(qǐng)優(yōu)先為我分配‘靜音車(chē)廂’席位”選項(xiàng)，選項(xiàng)下方還有一行說(shuō)明：“若剩余席位無(wú)法滿足您的需求，系統(tǒng)將自動(dòng)為您分配席位?！庇浾邍L試購(gòu)買(mǎi)不同車(chē)次的車(chē)票發(fā)現(xiàn)，有時(shí)勾選了“優(yōu)先靜音車(chē)廂”，會(huì)因余票不足而被自動(dòng)分配至普通車(chē)廂；有時(shí)未勾選該選項(xiàng)，部分車(chē)次出現(xiàn)普通車(chē)廂余票不足的情況，將座位分配到靜音車(chē)廂，相關(guān)說(shuō)明文字中還提到，“攜帶兒童出行的旅客照看好孩子，避免喧嘩、哭鬧”。

那么，“靜音車(chē)廂”席位究竟是如何分配的？無(wú)靜音需求的旅客是否會(huì)被隨機(jī)分配至該車(chē)廂？當(dāng)旅客沒(méi)有選擇需要“優(yōu)先靜音車(chē)廂”時(shí)，由于系統(tǒng)暫不具備識(shí)別、區(qū)分?jǐn)y帶兒童旅客的功能，確實(shí)會(huì)隨機(jī)分配席位。工作人員介紹，旅客提交購(gòu)票訂單后、未付款前，可查看座位是否在靜音車(chē)廂，若不滿意可取消訂單重新購(gòu)買(mǎi)，每個(gè)賬號(hào)每日可取消訂單3次；但如果僅剩余靜音車(chē)廂席位，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)安排至該車(chē)廂，旅客若不滿意，可更換車(chē)次，或上車(chē)后嘗試與其他旅客、乘務(wù)員協(xié)調(diào)調(diào)換座位。若旅客有特殊的座位需求，可前往車(chē)站窗口購(gòu)票，或選擇未配備靜音車(chē)廂的列車(chē)。目前，這一購(gòu)票分配問(wèn)題還沒(méi)有針對(duì)性的解決方案。

靜音車(chē)廂的爭(zhēng)議本質(zhì)上是不同旅客群體出行需求的差異所引起的，既要保障有靜音需求旅客的權(quán)益，也要兼顧帶娃旅客等群體的出行便利。目前，鐵路部門(mén)已明確靜音車(chē)廂相關(guān)規(guī)則并完善配套服務(wù)，但在購(gòu)票分配的精準(zhǔn)性等方面或許仍有提升空間。對(duì)此，不少旅客提出，希望進(jìn)一步優(yōu)化12306系統(tǒng)算法，明確攜帶兒童的乘客不被安排到靜音車(chē)廂，將靜音車(chē)廂席位留給有靜音需求的旅客，實(shí)現(xiàn)靜音車(chē)廂席位精準(zhǔn)分配；同時(shí)可結(jié)合春運(yùn)等不同時(shí)段的客流特點(diǎn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整靜音車(chē)廂的數(shù)量與比例。此外，還有旅客建議加強(qiáng)靜音車(chē)廂現(xiàn)場(chǎng)管理，加大對(duì)旅客的提醒引導(dǎo)力度，必要時(shí)采取更嚴(yán)格管控措施，讓靜音約定的落地更加有效。