最高法、全國多地法院都在持續(xù)排查打擊被限高者非法乘機(jī),相關(guān)人員哪怕當(dāng)時(shí)沒有被發(fā)現(xiàn),事后如被追查到,會(huì)受到罰款、訓(xùn)誡甚至拘留等懲戒措施。圖/中新
如何堵漏洞?
根據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)的數(shù)據(jù),截至2026年1月30日,失信被執(zhí)行人共有8510967人。
一位受訪律師告訴《中國新聞周刊》,也就是說,因被限制高消費(fèi)無法通過正常途徑購買高鐵和飛機(jī)票的人數(shù)超過851萬。“這個(gè)數(shù)字非常龐大,他們成為黃牛的潛在客戶,該黑產(chǎn)的市場規(guī)模不容小覷?!?/p>
中國政法大學(xué)刑事司法學(xué)院教授謝澍在接受媒體采訪時(shí)提到,“限制消費(fèi)令”屢屢被突破,對(duì)法院、公安、民航各部門間的協(xié)同監(jiān)管能力提出了更高要求。被執(zhí)行人通過使用護(hù)照或借助他人代買等方式規(guī)避“限消令”,暴露出監(jiān)管銜接的問題,根源在于法院、公安、交通等部門間信息共享不暢,證件系統(tǒng)沒有全面聯(lián)網(wǎng),導(dǎo)致監(jiān)管存在漏洞。
謝澍建議,要通過立法明確第三方責(zé)任,加大處罰力度,并且納入失信聯(lián)合懲戒機(jī)制,從而增強(qiáng)法律震懾,從源頭減少此類行為。
目前,國內(nèi)大多數(shù)航司的機(jī)票銷售和航班管理依賴中國民航信息集團(tuán)有限公司的系統(tǒng)。
2023年8月,無錫中院曾向中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司發(fā)出司法建議,提出該公司應(yīng)及時(shí)對(duì)接公安出入境、邊檢等部門數(shù)據(jù)庫,實(shí)時(shí)更新包括“限高”被執(zhí)行人居民身份證信息在內(nèi)的個(gè)人護(hù)照、往來港澳通行證、往來臺(tái)灣通行證等出入境證件信息。同時(shí),在系統(tǒng)中增設(shè)居民身份證件信息必填項(xiàng),要求機(jī)票銷售代理人在為使用個(gè)人護(hù)照、往來港澳通行證、往來臺(tái)灣通行證等出入境證件訂票的中國公民提供訂票服務(wù)過程中,必須采集其居民身份證信息并提交系統(tǒng)查驗(yàn)。