歐洲汽車巨頭斯特蘭蒂斯股價遭受重創(chuàng)。美股盤中,斯特蘭蒂斯股價一度暴跌超過26%,其歐洲股價更是下跌近30%,創(chuàng)下該股有史以來最大的單日跌幅。這一變動主要由于公司宣布因調(diào)整電動汽車戰(zhàn)略而產(chǎn)生220億歐元的費用,遠超分析師預(yù)期。受此影響,法國汽車板塊全線下跌,雷諾股價大跌超過3%。
分析機構(gòu)指出,如此大規(guī)模的費用計提令投資者感到非常意外。此外,斯特蘭蒂斯還決定暫停2026年的股息發(fā)放,并計劃通過發(fā)行混合債券籌集至多50億歐元,進一步加劇了市場的擔(dān)憂情緒。
斯特蘭蒂斯首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩在聲明中表示,最新宣布的費用反映了公司在能源轉(zhuǎn)型速度上的高估,偏離了許多汽車買家的實際需求、能力和愿望。他還提到,這些費用也反映了此前運營執(zhí)行不力所帶來的影響,而這些問題正由新的團隊逐步解決。
具體來看,減記的大部分資金(147億歐元)用于調(diào)整產(chǎn)品計劃以適應(yīng)客戶偏好和新的美國排放法規(guī)。另有21億歐元的減記來自電動汽車供應(yīng)鏈的調(diào)整,包括合理化電池制造能力等;41億歐元與質(zhì)量問題后增加的保修準(zhǔn)備金有關(guān);13億歐元與歐洲裁員相關(guān)的重組成本有關(guān)。
斯特蘭蒂斯還闡述了去年作為戰(zhàn)略重置一部分所采取的舉措,包括宣布四年內(nèi)累計投入130億美元推出10款新產(chǎn)品,砍掉無法實現(xiàn)規(guī)模化盈利的產(chǎn)品線,重組全球生產(chǎn)制造及質(zhì)量管理體系。受此影響,其他法國汽車股如雷諾、法雷奧和佛瑞亞股價均大幅下跌。
根據(jù)提前公布的2025年第四季度數(shù)據(jù),初步預(yù)計2025年下半年虧損金額達190億至210億歐元。鑒于這一虧損情況,斯特蘭蒂斯決定暫停2026年的股息發(fā)放,并計劃通過發(fā)行混合債券籌集至多50億歐元以維持其資產(chǎn)負債表。對于2026年業(yè)績指引,斯特蘭蒂斯的目標(biāo)是實現(xiàn)凈收入中個位數(shù)百分比的增長以及調(diào)整后營業(yè)利潤率的低個位數(shù)增長。
全球第四大汽車制造商Stellantis集團在2月6日遭遇股價大幅下挫,美股開盤后一度跌超26%,最終收盤跌23.79%。此前,該公司在法國市場的股價也暴跌近30%,收跌25.24%
2026-02-08 08:41:49全球第四大汽車巨頭突然爆雷