首款首個首次我國多領(lǐng)域解鎖新成就創(chuàng)新步履不停

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2026-02-07 12:19:47 千龍網(wǎng)

本周，我國在無人運輸、量子通信等領(lǐng)域取得了一系列突破性進展。

2月1日，由中國航天科技集團十一院研制的彩虹YH-1000S，全球首款混合動力無人運輸機在重慶梁平首飛成功。該機型面向適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，可在國際物流運輸投送、應(yīng)急救援減災(zāi)、人工影響天氣、海洋監(jiān)測、海事監(jiān)管等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

緊接著，2月6日，中國航天科技集團九院研制的全國首款航天造電動垂直起降低空飛行器在重慶永川大安機場首飛成功。這款低空飛行器融合了優(yōu)勢車企的工業(yè)實力，具備傾轉(zhuǎn)控制、智飛智駕等核心技術(shù)，未來將在交通出行、物流運輸、應(yīng)急保障等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

近日，我國日地L5太陽探測工程“羲和二號”項目正式啟動。計劃于2028年至2029年擇機發(fā)射，前往距離地球約1.5億公里的日地L5點，有望成為國際上首個長期駐留這一位置開展太陽探測的航天器。第五拉格朗日點是一個理想的深空觀測平臺，在這里航天器只需進行少量姿態(tài)和軌道修正就能保持穩(wěn)定運行，無需消耗太多燃料。

此外，全球首臺20兆瓦海上風(fēng)電機組在福建閩南海域順利完成調(diào)試并成功并網(wǎng)發(fā)電。這是我國首次在海上完成20兆瓦超大容量風(fēng)電機組吊裝與調(diào)試并網(wǎng)，標(biāo)志著我國超大容量機組研發(fā)制造、海上施工及運營能力再上新臺階。該風(fēng)電機組采用自主研發(fā)的翼型葉片，單位兆瓦重量較行業(yè)平均水平降低20%以上，捕風(fēng)與發(fā)電效率均有顯著提升。

2月5日，國內(nèi)首個長輸管道改輸二氧化碳現(xiàn)場試驗在河南濮陽順利完成，為碳捕集、利用與封存產(chǎn)業(yè)規(guī)?；七M提供了可復(fù)制、可推廣的工程示范。此次試驗的成功為我國能源產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型開辟了新路徑，將有力支撐CCUS從示范應(yīng)用邁向規(guī)?；l(fā)展，推進早日實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

中國科學(xué)家在量子通信領(lǐng)域也取得了關(guān)鍵突破，構(gòu)建出首個真正可擴展的量子網(wǎng)絡(luò)中繼單元。這一成果不僅在11公里光纖中完成了最高安全等級的通信驗證，還將安全成碼距離推進至100公里，標(biāo)志著我國在遠距離量子通信實用化道路上邁出決定性一步。

近代物理所負(fù)責(zé)建設(shè)的“基于加速器的醫(yī)用同位素藥物研發(fā)平臺”（IP-SAFE項目）也取得新進展，其加速器裝置主體順利完成現(xiàn)場安裝。這標(biāo)志著國際首臺基于超導(dǎo)直線加速器的阿爾法醫(yī)用同位素量產(chǎn)示范裝置建設(shè)向前邁出最重要一步。建成后，該平臺將有力提升我國核醫(yī)學(xué)診療水平，為生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動力。

這些創(chuàng)新成果展示了我國在多個領(lǐng)域的技術(shù)進步，期待未來更多驚喜。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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