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特斯拉宣布,賽博無(wú)人駕駛電動(dòng)車Tesla Cybercab將在得州超級(jí)工廠開(kāi)始量產(chǎn)并投入運(yùn)營(yíng)。這款無(wú)人駕駛電動(dòng)車的推出標(biāo)志著特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的又一重要進(jìn)展。用戶可以通過(guò)微信發(fā)現(xiàn)功能了解更多相關(guān)信息。
馬斯克在社交媒體上透露,無(wú)人駕駛網(wǎng)約車Cybercab將于2026年4月正式量產(chǎn),目前仍處于測(cè)試生產(chǎn)階段。此前,Cybercab已在美國(guó)奧斯汀的街道上出現(xiàn),該城市是特斯拉Robotaxi共享出行計(jì)劃的第一個(gè)試點(diǎn)城市
8月19日,特斯拉在中國(guó)推出了新款Model Y長(zhǎng)軸距版,售價(jià)33.9萬(wàn)元。這款新車比之前的版本加長(zhǎng)了約半米,升級(jí)為中大型SUV,采用六座布局,后排可以坐下三個(gè)人
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日,美國(guó)電動(dòng)車商Lucid、自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Nuro和優(yōu)步在2026年國(guó)際消費(fèi)電子展上發(fā)布了將用于其全球自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的量產(chǎn)車型
電車界12月30日,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)表長(zhǎng)文,分享了他在美國(guó)試駕特斯拉FSD V14.2版本的體驗(yàn)。他表示,如果在2024年FSD還只是“不錯(cuò)的L2輔助駕駛”,那么最新版本已讓他看到L4無(wú)人駕駛近在眼前
特斯拉為了推進(jìn)Optimus人形機(jī)器人項(xiàng)目,計(jì)劃擴(kuò)建得州超級(jí)工廠并新建專用設(shè)施。盡管弗里蒙特工廠已有一條試點(diǎn)生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能可達(dá)100萬(wàn)臺(tái),但公司打算將大部分產(chǎn)能集中在得州超級(jí)工廠,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)每年1000萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能
特斯拉的輔助駕駛技術(shù)正在經(jīng)歷真正的驗(yàn)證。兩輛Model Y在美國(guó)奧斯汀的公共道路上,沒(méi)有激光雷達(dá)、沒(méi)有安全員、車內(nèi)甚至沒(méi)有任何乘員的情況下,成功上路行駛。這一步的意義遠(yuǎn)超過(guò)“Robotaxi開(kāi)始測(cè)試”
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