30歲的安安決定從工作地上海獨(dú)自騎電瓶車返回老家廣西南寧，沿途經(jīng)過浙江、福建、廣東三省，最終抵達(dá)廣西。去年12月24日，她開始在社交媒體上分享旅程，記錄每天的所見所感與內(nèi)心思考。

安安已抵達(dá)廣西桂平，騎行了3000多公里，預(yù)計(jì)再過三四天就能回到南寧老家。談及選擇騎電瓶車返鄉(xiāng)的原因，安安解釋道，去年11月辭職后，她先休息了一段時(shí)間，攢下了一些積蓄，足夠支撐一場旅行。平時(shí)的短期周邊游總覺得走馬觀花，沒能真正盡興，所以就想干脆騎著小電驢來一場長線旅行。她還提到，自己從大學(xué)時(shí)就愛上了旅行，2024年夏天曾騎電瓶車從廣西南寧去過桂平。這次長途騎行也是想趁在路上的時(shí)間，好好梳理過去的經(jīng)歷，同時(shí)尋找未來的就業(yè)方向。

2025年12月20日，安安從上海閔行區(qū)出發(fā)，出發(fā)前已將所有行李打包寄回，只帶了兩個(gè)背包綁在車座上，另外兩個(gè)小袋子則放在電瓶車的掛包里。陪伴她完成這段旅程的電瓶車是2025年上半年花3000多元購買的，原本用于日常通勤。安安并不著急趕路，每天大概騎行3個(gè)多小時(shí)，路程在60到70公里左右。這輛電動(dòng)車的續(xù)航里程不到40公里，遇到上坡路段時(shí)，續(xù)航還會(huì)縮減到30公里左右。晚上住店時(shí)會(huì)充一次電，白天路上平均每騎25公里，她就會(huì)停靠在附近的鎮(zhèn)子或村莊，找地方充3個(gè)小時(shí)電再繼續(xù)出發(fā)，一天下來大概要充三次電。

充電的地方并不算難找，城市小區(qū)里有公共充電樁，到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，私人老板或者修車行的老板們都愿意讓她充電。老板們一聽她是從上海騎過來的，都會(huì)驚訝“這么遠(yuǎn)”，然后主動(dòng)提出讓她免費(fèi)充電。每次遇到這種情況，安安都會(huì)給老板們送點(diǎn)瓜子、糖果之類的小禮物，再坐下來和他們聊聊天、喝喝茶，拉近彼此的距離。

談到這段旅程中最有趣的經(jīng)歷，安安坦言，工作久了整個(gè)人變得有些麻木，出來旅行后，生活里的很多細(xì)節(jié)都讓她覺得既新鮮又美好。讓她印象尤為深刻的是在浙江院橋鎮(zhèn)的偶遇：“鎮(zhèn)上有一位老板開了家日式燒烤店，我當(dāng)時(shí)特別驚訝，這么小的鎮(zhèn)子居然能吃到日式燒烤。和老板聊了幾句后發(fā)現(xiàn)特別投緣，第二天她還帶著孩子，陪我一起逛了院橋鎮(zhèn)的早市，人真的特別熱情。”

這家日式燒烤店的老板范女士回憶，她于12月29日遇到前來就餐的安安，“店是路邊攤，比較醒目，她一下就看到了?！绷奶鞎r(shí)才得知對方是從上海一路騎電瓶車過來的?！拔疫€邀請她一起吃早餐，也和她的小電驢合了影?！狈杜扛锌?，“她做了一件讓人特別羨慕的事，從上海騎電瓶車回廣西，勇敢又自由。我們有家庭，又沒有時(shí)間，沒法像她這樣?！?/p>

安安并沒有選擇直線回南寧的線路，而是特意從沿海地區(qū)繞行。她解釋說，選這條路線主要因?yàn)樗荒艹岳?，而江西和廣西北部地區(qū)的飲食偏辣，沿海路線能避開這些吃辣區(qū)域；還因?yàn)檠睾５貐^(qū)氣候相對溫暖，冬天不太容易下雪，能減少惡劣天氣對出行的阻礙。

回憶起一路上的所見所聞，安安說自己途經(jīng)了不少村落，偶爾也會(huì)遇到山路。在城市里，人們似乎更注重人與人之間、人與機(jī)械之間的互動(dòng)；而在大自然中，她反而感覺自己慢慢恢復(fù)了能量。