展望未來,福特預(yù)計(jì)2026年調(diào)整后息稅前利潤將提升至約80億至100億美元,經(jīng)調(diào)整自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)為50億至60億美元。但市場認(rèn)為福特的“再定位”仍面臨長期壓力。分析師指出,福特目前所處的電動(dòng)化調(diào)整階段帶來了深刻的財(cái)務(wù)影響。它的業(yè)務(wù)規(guī)模和全球銷售布局使其在傳統(tǒng)動(dòng)力車市場依然具有比較優(yōu)勢,但未來幾年,福特能否在電氣化浪潮中恢復(fù)競爭力,還將取決于產(chǎn)品創(chuàng)新、成本控制能力以及對(duì)市場需求的快速響應(yīng)。
另外值得注意的是,2025年福特全球銷量首次被中國車企比亞迪超越,比亞迪2025年全球銷量約為460萬輛,而福特汽車則不足440萬輛。這在全球汽車格局中,反映出中國車企在電動(dòng)化與性價(jià)比競爭上的優(yōu)勢。