68歲慢火車最低票價(jià)僅4元秦嶺深處的溫情旅程

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2026-02-12 15:00:03 鳳凰網(wǎng)

1958年1月1日，寶成鐵路建成通車。從那時(shí)起，6063/6064次綠皮“慢火車”便穿行于陜甘川交界的秦嶺深處，至今已過(guò)去68年。2月9日，農(nóng)歷臘月二十二，北方小年前夕，記者探訪了這列“慢火車”。

當(dāng)天早上8時(shí)，記者從四川廣元站上車，10分鐘后列車發(fā)車，駛往陜西寶雞站方向。盡管車廂里的乘客不多，但列車長(zhǎng)、列車員已經(jīng)開(kāi)始忙碌起來(lái)。當(dāng)天，列車上要舉辦一場(chǎng)“慢火車上的幸福年”活動(dòng)。列車員們寫福字、貼春聯(lián)、掛燈籠、拉條幅，布置好的列車宛如一座流動(dòng)的“年味客廳”。剛上車的旅客紛紛拿出手機(jī)記錄這溫馨喜慶的畫面。

據(jù)列車長(zhǎng)谷雨欣介紹，這列“慢火車”單程運(yùn)行344公里，平均時(shí)速不足40公里，往返運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)24小時(shí)，單程票價(jià)最高39.5元、最低4元。列車途經(jīng)33個(gè)車站，從廣元站出發(fā)，向北沿途?？垦嘧禹?、陽(yáng)平關(guān)、略陽(yáng)、徽縣、鳳縣、寶雞等站。由于站站停、票價(jià)低，沿線山區(qū)群眾趕集、上學(xué)、探親、外出務(wù)工和返鄉(xiāng)等都會(huì)乘坐這趟車。在“慢火車”上，列車員不僅要做好全車的基礎(chǔ)服務(wù)，還要做好“惠農(nóng)”車廂、“通學(xué)”車廂的助農(nóng)、助學(xué)服務(wù)。

活動(dòng)開(kāi)始前，列車員在“惠農(nóng)”車廂價(jià)目板上標(biāo)注了8種菜的當(dāng)日單價(jià)。這些蔬菜等特產(chǎn)的種類和菜價(jià)是村民們前一天通過(guò)微信群上報(bào)給列車員的；上車后，村民可以在車上叫賣，旅客也可以在車上買菜，老鄉(xiāng)們還會(huì)把剩下的菜拉到沿途城鎮(zhèn)去賣。

燕子砭站在陜西漢中寧強(qiáng)縣境內(nèi)。列車抵達(dá)該站后，不少帶著背簍和小推車的村民上車，他們攜帶的大多是蔬菜，準(zhǔn)備在略陽(yáng)或鳳縣站下車，去縣城賣菜。為補(bǔ)貼家用，沿線村民經(jīng)常背著自家的農(nóng)產(chǎn)品和家禽上車，前往縣城出售。每天清晨，站臺(tái)上都有帶著背簍和小推車的村民翹首以待。這些老鄉(xiāng)上車后會(huì)主動(dòng)到“惠農(nóng)”車廂，放好背簍和推車，與相熟的列車員拉家常。

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