一條潮汐車道如何撬動春運“堵局” 智慧交通的生動實踐

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2026-02-22 23:53:20 廣州日報

“誰發(fā)明的，要重獎！”這句出自一位外地大巴司機之口的點贊，在2026年春運期間成為廣東清遠最動人的回響。它道出了無數(shù)被困于高速長龍的司乘人員最樸素的期盼：回家的路能不能不再堵？

面對刷新歷史高峰的返程車流，清遠高速交警聯(lián)合多部門推出的“潮汐車道+潮汐服務區(qū)”組合拳，不僅讓曾經的“堵點”變成“通途”，更是一場關于智慧交通治理理念的深刻變革。春節(jié)假期漸入尾聲，清遠全市春運返程車流量已破歷史高峰，特別是南下車流占比較大。為緩解南行車流壓力，清遠交警在許廣高速清遠段實施區(qū)間“借道通行”交通管制措施，此舉得到眾多網友的稱贊。

清遠作為粵北入粵的咽喉要道，許廣高速每逢春運必承受巨大考驗。以清新服務區(qū)為例，節(jié)前北行方向116個停車位一位難求，車輛排隊溢出主線，擁堵長達數(shù)公里；而對向的南行服務區(qū)228個車位卻門可羅雀，大量閑置。清遠通過在中央隔離帶開口、渠化對向服務區(qū)、利用無人機與情報板構建全鏈條引導體系，盤活了原本被物理隔離阻斷的“閑置資源”。這看似簡單的“借一借”，實則是一場思維革命：從“被動防御式”的疏堵轉向“主動干預式”的引流，承認了車流的潮汐規(guī)律，并順應這種規(guī)律，讓高速公路像活水一樣“流動”起來。

這一創(chuàng)舉并非憑空而來。廣州日報曾在2月2日發(fā)表文章《“潮汐”轉“暢”春運回家有“智”感》，為高速公路智慧交通鼓與呼。清遠高速、交管、交警等職能部門迅速行動，2月6日在全省率先在許廣高速清新服務區(qū)路段推出了“潮汐服務區(qū)+潮汐車道”組合措施，其成效和經驗迅速成為全國主流媒體關注的熱點。從決策層面看，這不是拍腦袋工程。交警部門聯(lián)合業(yè)主公司、服務區(qū)管理方，依據歷年春運大數(shù)據研判，精準鎖定了南行車流的低峰時段，確?！敖璧馈辈挥绊憣ο蛲ㄐ邪踩膱?zhí)行層面看，這是一種精密的“大合唱”：數(shù)公里外的情報板提前預警，近端交警手勢引導，空中無人機喊話護航，服務區(qū)內物理隔離清晰指引，甚至引入導航軟件同步推送信息。這種“空地一體、軟硬結合”的精細化治理，讓“借道”不僅可行，而且安全、有序。

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