馬年春節(jié)實(shí)探五省充電樁現(xiàn)狀 “充電焦慮”緩解。春運(yùn)期間,新能源車(chē)主的返鄉(xiāng)之路曾因充電問(wèn)題而備受困擾。如今,隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,這一情況正在發(fā)生變化。
張雪今年春節(jié)從北京開(kāi)車(chē)回四川達(dá)州老家過(guò)年。她表示,之前開(kāi)新能源車(chē)回家需要到四五十公里外的鎮(zhèn)上充電,來(lái)回加上充電時(shí)間要耗費(fèi)近三個(gè)小時(shí)。但今年春節(jié),情況大為改觀。2025年上半年,她老家所在的村里建設(shè)了一個(gè)快充站,開(kāi)車(chē)10分鐘就能到達(dá)。春節(jié)期間,張雪充了三次電,每次都有位置。她感嘆自己在山區(qū)也享受到了“充電自由”。
據(jù)權(quán)威部門(mén)研判數(shù)據(jù),2026年春運(yùn)期間,新能源車(chē)出行總量預(yù)計(jì)將達(dá)到3.8億輛次,創(chuàng)歷史同期新高。春節(jié)期間,記者走訪了陜西、河北、黑龍江、江西、甘肅等多條高速公路服務(wù)區(qū)、城市核心商圈以及鄉(xiāng)村充電站點(diǎn),了解新能源車(chē)充電樁的真實(shí)使用情況。
在地廣人稀的西北縣城和江西鄉(xiāng)鎮(zhèn),新能源汽車(chē)正加速普及。肅北縣地處祁連山麓余脈,常住人口僅約1.5萬(wàn)人。2024年冬,張旭購(gòu)入一輛純電車(chē),綜合續(xù)航530公里。當(dāng)時(shí)他擔(dān)心冬天掉電快,沿線高速充了兩次電才放心。然而不到半年,當(dāng)?shù)爻潆娫O(shè)施迅速完善,小區(qū)周邊、縣城各處都有專用充電樁,電費(fèi)1.2元/度,免停車(chē)費(fèi),公共樁補(bǔ)能變得非常方便。
在江西贛州,胡建剛剛買(mǎi)了一輛插混MPV,主要在市內(nèi)跑,自家充電樁補(bǔ)電,長(zhǎng)途則加油。南昌市滴滴司機(jī)張翰發(fā)現(xiàn),南昌郊區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)都建了充電樁,凌晨最便宜時(shí)一度電才6毛多。記者在肅北、南昌縣黃馬鄉(xiāng)等地走訪發(fā)現(xiàn),新能源車(chē)消費(fèi)以10萬(wàn)元上下的純電車(chē)為主,且多為家庭增購(gòu)。許多車(chē)主表示,家里有輛油車(chē)保底,第二輛買(mǎi)純電車(chē)城區(qū)開(kāi)省錢(qián)又舒服。