三名司機(jī)在高速“龜速”行車被處罰 低速駕駛隱患大。12月6日,在浙江杭州的一段高速公路上,一輛SUV在左側(cè)車道低速行駛,并與中間車道的卡車保持很短的縱向車距。隨后,一輛黑色轎車從最右側(cè)車道變道至中間車道,近距離貼近左側(cè)車道的SUV強(qiáng)行超車,迫使SUV立即剎車讓行。黑色轎車完成變道后剎車,迫使SUV減速。緊接著,一輛白色SUV從低速行車的黑色SUV后方變道超車至中間車道,先行打開左轉(zhuǎn)燈,后又打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并向左變道。
三輛車都有交通違法行為,但始作俑者是左側(cè)車道低速行駛的SUV。據(jù)相關(guān)資料顯示,該車行駛速度僅70km/h左右,遠(yuǎn)低于高速公路最低限速?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》規(guī)定,小客車在三車道及更多車道的高速公路上行駛,左側(cè)車道最低車速不得低于110km/h,中間車道不得低于90km/h。以70km/h的速度行駛,實(shí)際低于最低道路限速20%以上,可以處駕駛證記3分并罰款200元。雙車道高速公路的左側(cè)車道最低限速為100km/h,同樣是對(duì)小客車的限速要求。
一些客車或貨車的最高限速僅為100km/h,部分車型的最低限速是80km/h。如果出現(xiàn)低速行駛的小客車并與限速較低的卡車并行,結(jié)果自然是后方車輛被動(dòng)減速,快速造成道路擁堵。一旦出現(xiàn)擁堵,會(huì)大幅提升該路段發(fā)生交通事故的概率。因?yàn)楹蠓酱罅科囆枰诘退佘嚲徛截涇囍蠹凶兊莱?,過程中有車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。因此,在高速公路或快速路段低速行車是非常危險(xiǎn)的行為,甚至其危險(xiǎn)程度高于超速行駛。
對(duì)于高速公路上“龜速車”,建議提高處罰標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于惡意低速駕駛的車輛,除違反交通法規(guī)的處罰外,還應(yīng)增加尋釁滋事的相關(guān)處罰。低于道路最低限速行駛10%以內(nèi)可不進(jìn)行處罰,但超過10%不足20%的情況應(yīng)當(dāng)罰款200元并駕駛證記3分,超過20%的情況則應(yīng)當(dāng)駕駛證記6~12分,并將罰款提升至1000~2000元。司機(jī)是否愿意遵守交通法規(guī),取決于違法成本的高低。