汽車“反人類”設(shè)計(jì)會(huì)消失嗎倒逼車企改進(jìn)(2)

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2026-02-25 13:17:18 經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

新國標(biāo)的出臺(tái)意味著隱藏式門把手將逐漸退出歷史舞臺(tái)。新規(guī)設(shè)置了過渡期：對(duì)于新申請(qǐng)批準(zhǔn)的車型，2027年1月1日起需滿足除“手部操作空間”外的全部要求；2028年1月1日起需符合所有要求。對(duì)于已獲批在售的車型，2029年1月1日前必須完成整改以滿足全部標(biāo)準(zhǔn)要求。預(yù)計(jì)2026年，車企就會(huì)開始在門把手設(shè)計(jì)上進(jìn)行改進(jìn)。事實(shí)上，早在2025年5月，工信部就開始征集對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂意見。多家車企已開始對(duì)隱藏式門把手進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。例如，問界對(duì)其旗下車型的門把手進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，M8采用半隱藏式門把手，并配備多重解鎖機(jī)制。廣汽集團(tuán)表示，其傳祺M8系列、埃安i60等車型已滿足新規(guī)要求，在研車型也均按照新標(biāo)準(zhǔn)同步開發(fā)；阿維塔科技稱，其2026年新款車型如阿維塔12、阿維塔06T均已符合新國標(biāo)。吉利汽車作為車企聯(lián)合牽頭單位，參與了此次標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)研究與制定工作，并將針對(duì)不同門把手形式采用差異化技術(shù)方案，確保符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

隨著更多車企加入整改行列，隱藏式門把手有望很快成為汽車發(fā)展歷程中的階段性產(chǎn)物，駕乘人員的安全也將得到更好的保障。在當(dāng)下的汽車行業(yè)中，隱藏式門把手只是眾多不合理設(shè)計(jì)的一個(gè)縮影。在全行業(yè)追求科技感和設(shè)計(jì)創(chuàng)新的情況下，還有許多看似高科技但實(shí)際不便的設(shè)計(jì)。例如，物理按鍵的集體消失，大尺寸觸摸屏和語音控制系統(tǒng)雖然彰顯科技感，卻給駕駛者帶來諸多不便，分散駕駛注意力，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。此外，半幅方向盤、全景天窗和流媒體后視鏡等設(shè)計(jì)也存在安全隱患。這些設(shè)計(jì)在實(shí)際使用中暴露出諸多弊端，亟待規(guī)范和改進(jìn)。

隨著強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善和實(shí)施，監(jiān)管部門對(duì)汽車設(shè)計(jì)的安全性和實(shí)用性要求將越來越高。消費(fèi)者理性選擇也將促使車企加大在產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)上的投入，拋棄那些華而不實(shí)的設(shè)計(jì)。盡管改進(jìn)設(shè)計(jì)過程中面臨成本、技術(shù)、生產(chǎn)周期等諸多挑戰(zhàn)，但可以肯定的是，汽車不合理設(shè)計(jì)的消失是一個(gè)必然趨勢(shì)。畢竟在人員安全與功能實(shí)用面前，任何不合理的創(chuàng)新都應(yīng)讓步。

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(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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