2月24日，一架從柏林起飛的專(zhuān)機(jī)載著德國(guó)總理弗里德里希·默茨和約三十位德國(guó)頂級(jí)企業(yè)掌門(mén)人，向東飛越了八千多公里。這是默茨去年5月就任總理以來(lái)首次訪問(wèn)中國(guó)，對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)界來(lái)說(shuō)，這更像是一次帶著急迫感的集體“問(wèn)診”。曾經(jīng)的歐洲經(jīng)濟(jì)火車(chē)頭，急需從世界第二大經(jīng)濟(jì)體那里尋找重新啟動(dòng)的鑰匙。隨行名單包括拜爾制藥、大眾汽車(chē)、西門(mén)子、阿迪達(dá)斯等，幾乎涵蓋了半部德國(guó)工業(yè)史。

據(jù)德國(guó)本土媒體披露，有意向隨行的商界高管人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了最終成行的三十人。當(dāng)一個(gè)國(guó)家最有權(quán)勢(shì)的企業(yè)家們爭(zhēng)相要求陪同總理出訪某一個(gè)國(guó)家時(shí)，那個(gè)國(guó)家對(duì)這個(gè)經(jīng)濟(jì)體的意義不言而喻。

要理解默茨這趟東方之行的分量，必須先看清他身后那個(gè)正在失速的德國(guó)。過(guò)去兩年多，這個(gè)歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體經(jīng)歷了二戰(zhàn)以來(lái)罕見(jiàn)的連續(xù)衰退。2023年GDP萎縮0.3%，2024年再降0.2%，成為七國(guó)集團(tuán)中唯一連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體。五大經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合預(yù)測(cè)2025年經(jīng)濟(jì)增速僅為0.2%。過(guò)去五年里德國(guó)GDP幾乎原地踏步，但同期歐元區(qū)其他國(guó)家增長(zhǎng)了約6%，美國(guó)增長(zhǎng)了12%。制造業(yè)增加值持續(xù)下滑，工業(yè)產(chǎn)出至今仍低于疫情前約百分之十的水平。企業(yè)破產(chǎn)潮洶涌而來(lái)，僅汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2024年宣布的裁員計(jì)劃就超過(guò)七萬(wàn)人，大眾一家就打算在2030年前裁掉三萬(wàn)五千個(gè)崗位?！督?jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志2023給德國(guó)貼上的“歐洲病人”標(biāo)簽如今像一個(gè)不祥的預(yù)言般卷土重來(lái)。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)的病灶是結(jié)構(gòu)性的，而非簡(jiǎn)單的周期波動(dòng)。俄烏沖突切斷了來(lái)自俄羅斯的廉價(jià)天然氣，能源密集型產(chǎn)業(yè)首當(dāng)其沖，化工巨頭巴斯夫縮減本土產(chǎn)能，西門(mén)子推遲了設(shè)備更新計(jì)劃。德國(guó)制造業(yè)的勞動(dòng)力成本達(dá)到東歐鄰國(guó)的兩倍以上，競(jìng)爭(zhēng)力被一點(diǎn)點(diǎn)蠶食。德國(guó)工商總會(huì)的調(diào)查顯示，接近百分之四十的工業(yè)企業(yè)正在考慮將生產(chǎn)線遷往海外，在能源密集型行業(yè)中這一比例甚至高達(dá)百分之四十五。而在人工智能這個(gè)決定未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)上，德國(guó)的表現(xiàn)更令人憂慮——2023年全球五萬(wàn)四千項(xiàng)AI專(zhuān)利中，中國(guó)占了三萬(wàn)八千項(xiàng)，美國(guó)六千多項(xiàng)，德國(guó)僅有七百零八項(xiàng)，排名全球第七。