奔馳、寶馬、奧迪開(kāi)年集體降價(jià) 優(yōu)惠幅度引熱議!2026年春節(jié)假期剛結(jié)束,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)以寶馬為代表的德系豪華品牌大幅降價(jià)的消息迅速登上熱搜。網(wǎng)傳其旗下主力車型終端優(yōu)惠力度創(chuàng)下近年新高,其中寶馬7系最高優(yōu)惠達(dá)27萬(wàn)元,寶馬530Li尊享型降幅超30%,終端售價(jià)達(dá)35.7萬(wàn)元,引發(fā)廣泛關(guān)注。
為了解實(shí)際情況,記者走訪了北京地區(qū)的寶馬和奧迪4S店,圍繞寶馬5系、7系等主銷車型,對(duì)終端成交價(jià)、現(xiàn)金優(yōu)惠幅度、金融政策以及到店客流情況進(jìn)行了詳細(xì)了解。
在北京豐臺(tái)區(qū)一家寶馬4S店內(nèi),銷售顧問(wèn)介紹稱,春節(jié)過(guò)后廠家確實(shí)加大了終端補(bǔ)貼力度,但優(yōu)惠需結(jié)合購(gòu)車方式而定。以寶馬530Li尊享型為例,該車目前官方指導(dǎo)價(jià)為52.59萬(wàn)元。如果選擇全款購(gòu)車,門(mén)店給出的開(kāi)票價(jià)為38萬(wàn)元;如果選擇銀行分期貸款購(gòu)車,終端開(kāi)票價(jià)可進(jìn)一步下探至36.5萬(wàn)元,整體優(yōu)惠幅度接近16萬(wàn)元。不過(guò),這一價(jià)格僅針對(duì)貸款客戶,并且不包含精品裝飾、保養(yǎng)等附加權(quán)益。銷售人員坦言:“貸款購(gòu)車一直以來(lái)都比全款優(yōu)惠,現(xiàn)在單子上標(biāo)注36.5萬(wàn)的就是貸款購(gòu)車的開(kāi)票價(jià),但具體價(jià)格還能再談一談,也能35萬(wàn)多,但落地35萬(wàn)多肯定是不符合邏輯的。”
對(duì)于網(wǎng)上流傳“寶馬530Li尊享型優(yōu)惠高達(dá)16萬(wàn)元、降幅超過(guò)30%”的說(shuō)法,該銷售人員表示:“網(wǎng)上說(shuō)的16萬(wàn)優(yōu)惠,是官方?jīng)]調(diào)價(jià)之前的,那時(shí)候官方售價(jià)還是50多萬(wàn),現(xiàn)在官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)下調(diào),肯定不是這個(gè)優(yōu)惠了?!?/p>
從本次走訪情況來(lái)看,終端價(jià)格確實(shí)出現(xiàn)松動(dòng),但主要體現(xiàn)在購(gòu)車方式的差異化政策上,而非簡(jiǎn)單直接的“裸降”。以寶馬530Li尊享型為例,如果按貸款購(gòu)車方式計(jì)算,綜合優(yōu)惠幅度與網(wǎng)上流傳的16萬(wàn)元數(shù)字相對(duì)接近,但這一讓利并非無(wú)門(mén)檻,僅限于分期客戶,具有一定條件限制。