商務(wù)部發(fā)言內(nèi)容還表示,中國(guó)歡迎德國(guó)企業(yè)抓住更多機(jī)遇,深挖合作潛能,并強(qiáng)調(diào)愿意與德國(guó)加強(qiáng)互信,維護(hù)多邊貿(mào)易體制。這實(shí)際上是一種態(tài)度的表明:中國(guó)市場(chǎng)的開放大門只會(huì)越開越大,始終歡迎德國(guó)企業(yè)分享發(fā)展紅利;在單邊主義、保護(hù)主義抬頭的當(dāng)下,中德作為全球主要經(jīng)濟(jì)體,有責(zé)任共同捍衛(wèi)以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體系。這種表態(tài)不僅體現(xiàn)了誠(chéng)意,更是一種擔(dān)當(dāng)。當(dāng)前,中國(guó)正加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,為德國(guó)這樣的制造強(qiáng)國(guó)提供了巨大的合作空間。無論是新能源汽車的迭代升級(jí)還是工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑,中德之間的互補(bǔ)性遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)性?!熬S護(hù)多邊貿(mào)易體制”的呼吁切中了當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)最焦灼的痛點(diǎn)。近年來,一些國(guó)家試圖用意識(shí)形態(tài)劃線來割裂全球市場(chǎng),但中德作為出口導(dǎo)向型的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),比誰都清楚碎片化的世界只會(huì)帶來效率損失與成本抬升。從汽車零部件到化工原料,任何一條產(chǎn)業(yè)鏈的斷裂最終埋單的都是企業(yè)和民眾。所以,中國(guó)此番表態(tài)實(shí)際上是在向德國(guó)傳遞一份默契:在充滿不確定性的國(guó)際環(huán)境中,中德需要共同做多邊貿(mào)易的“壓艙石”,用實(shí)實(shí)在在的合作對(duì)沖逆全球化的暗流。
此次商務(wù)部發(fā)言人的回應(yīng),從三個(gè)維度清晰地勾勒出了中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系的全貌:一是用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)證明中德之間存在巨大共同利益;二是敏銳捕捉到德國(guó)當(dāng)前面臨的內(nèi)外挑戰(zhàn),點(diǎn)明德國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)尋求中國(guó)市場(chǎng)與供應(yīng)鏈合作的現(xiàn)實(shí)需要;三是旗幟鮮明地亮出中國(guó)的態(tài)度,即開放的大門始終敞開,維護(hù)多邊貿(mào)易體制的決心堅(jiān)定不移。默茨總理此訪,從某種程度上說,也是一場(chǎng)中德經(jīng)濟(jì)界的“對(duì)表”與“再確認(rèn)”,確認(rèn)彼此仍是不可替代的合作伙伴,互利共贏仍是雙方共同的底層邏輯。
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