2月“科學(xué)"流言榜發(fā)布多條謠言被辟謠(3)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2026-02-28 17:04:52 京報網(wǎng)

關(guān)于2026年8月12日地球?qū)⑹е?秒、數(shù)千萬人因此傷亡的說法純屬謠言，毫無科學(xué)依據(jù)。地球的引力來源于其巨大的質(zhì)量，只要地球質(zhì)量沒有發(fā)生根本性的損耗，引力就不會消失。追溯信息源頭，所謂“NASA錨定計劃”“890億美元地下掩體”等關(guān)鍵信息，在美國國家航空航天局（NASA）官方數(shù)據(jù)庫、美國聯(lián)邦預(yù)算公示中均無記錄，屬于完全編造的虛假信源。從科學(xué)研究的基本邏輯來看，任何關(guān)于地球引力的重大變化預(yù)測，都必須經(jīng)過嚴格的數(shù)學(xué)推導(dǎo)、觀測驗證與同行評議，絕不可能通過“匿名傳言”的形式傳播。這則謠言通過標注具體日期、編造傷亡數(shù)據(jù)、綁定權(quán)威機構(gòu)制造“真實感”，利用公眾對天文現(xiàn)象的陌生感，將當天發(fā)生的日全食與“引力消失”強行關(guān)聯(lián)，實則二者毫無科學(xué)聯(lián)系。NASA也公開回應(yīng)：地球不會失去引力。面對驚人言論，務(wù)必核查權(quán)威信源，用基礎(chǔ)科學(xué)常識判斷，理性分析、科學(xué)求證，讓謠言無處遁形。

在高速公路上，車速越快越省油的說法并不正確。汽車通常在一個特定的“經(jīng)濟時速”區(qū)間內(nèi)最省油。當車速過低時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低，處于低效工作區(qū)間，燃油燃燒不充分，單位距離的油耗較高。隨著車速提升到某一范圍，發(fā)動機進入相對高效的工作狀態(tài)，此時燃油利用率更高，單位距離消耗的燃油更少。然而，當車速超過這一區(qū)間繼續(xù)升高時，空氣阻力會迅速增大，發(fā)動機需要輸出大量額外動力來克服強勁的風阻，同時轉(zhuǎn)速進一步攀升，導(dǎo)致油耗顯著增加。不同車型、排量和變速箱結(jié)構(gòu)不同，其對應(yīng)的經(jīng)濟時速也不完全一樣?？傮w來說，保持平穩(wěn)、中速的車速行駛，避免急加速和急剎車，才更有利于節(jié)油。

首頁上一頁 1 23共 3 頁

(責任編輯：0882)

關(guān)閉

2月“科學(xué)"流言榜發(fā)布 多條謠言被辟謠(3)

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

2月“科學(xué)"流言榜發(fā)布多條謠言被辟謠(3)