2月28日，美國襲擊伊朗后，伊朗宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽。這條全球能源運輸?shù)闹匾ǖ劳＿\后，導(dǎo)致國際原油期貨大幅上漲，國內(nèi)油價面臨上調(diào)壓力。分析認為，國際油價可能迅速沖向每桶80美元，甚至不排除突破每桶100美元。

霍爾木茲海峽是全球能源運輸?shù)摹把屎硪馈保站\輸原油約2000萬桶，占全球海運石油總量的20%。它是沙特、阿聯(lián)酋、伊拉克、伊朗等國出口原油的唯一海上通道，卡塔爾的大量液化天然氣也經(jīng)由這里運輸。海峽通行受阻將直接沖擊全球供應(yīng)平衡。截至3月1日，多國油輪因避險而停航，海峽航運速度普遍降至零。多家油輪船東、石油巨頭和貿(mào)易商已暫停經(jīng)霍爾木茲海峽運輸原油、燃料和液化天然氣。

經(jīng)濟學(xué)家任澤平分析認為，美以襲擊伊朗背后是資源戰(zhàn)爭。世界前三大石油國是委內(nèi)瑞拉、沙特阿拉伯和伊朗。此前，美國襲擊委內(nèi)瑞拉換取了巨額石油利益。委內(nèi)瑞拉已探明原油儲量占全球19%，伊朗占全球12%，還擁有世界第二大天然氣儲量，兩國加起來石油儲量占全球31%。雖然伊朗原油產(chǎn)量約占全球原油供應(yīng)量的3%，對國際油價的影響相對有限，但通過霍爾木茲海峽運輸?shù)脑蛣t占全球運輸總量的大約20%，因此霍爾木茲海峽的運輸安全才是決定國際油價走勢的最大變量。

歷史上，1973-1974年第一次石油危機是因為第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)，阿拉伯產(chǎn)油國將石油武器化，宣布每月減產(chǎn)并對支持以色列的西方國家實施石油禁運。這導(dǎo)致石油價格從每桶約3美元提升至10美元以上。1978年底，伊朗政局變化引發(fā)第二次石油危機，石油價格從每桶13美元猛升至34美元。兩次石油危機重創(chuàng)西方經(jīng)濟，促使非歐佩克產(chǎn)油區(qū)崛起，西方國家建立戰(zhàn)略石油儲備，并加快能源轉(zhuǎn)型。

美以襲擊伊朗將再次重創(chuàng)全球市場。實際上在局勢沖突前，國際能源化工期貨價格已有上漲。1月1日至今，布倫特原油期貨價格已經(jīng)上漲20%。與此同時，國內(nèi)油價也面臨上調(diào)壓力。國家發(fā)展改革委2月24日發(fā)布消息，自2月24日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上漲175元和170元。預(yù)計地緣局勢變化仍是加劇當(dāng)前國際油價波動的主要因素。

知名經(jīng)濟學(xué)者盤和林表示，國際地緣政治局勢緊張會引發(fā)全球資本市場產(chǎn)生避險情緒，特別是像中東這樣的全球石油主產(chǎn)區(qū)沖突升級，可能會導(dǎo)致能源石油、貴金屬、國防軍工受益。如果軍事沖突出現(xiàn)更廣泛升級，伊朗短暫關(guān)閉甚至封鎖霍爾木茲海峽，國際油價可能迅速沖向每桶80美元，甚至突破每桶100美元。這勢必對通脹預(yù)期、央行利率路徑和消費者信心等方面產(chǎn)生非常大的影響。

黎巴嫩學(xué)者兼經(jīng)濟評論員艾曼·奧馬爾博士認為，在危機持續(xù)和石油開采中斷的情況下，這些風(fēng)險可能導(dǎo)致油價飆升至每桶100美元，甚至每桶120美元。截至3月1日中午12時，紐約商品交易所的WTI原油價格為67.35美元/桶，洲際交易所的布倫特原油價格為73.26美元/桶，較前一日上漲均超過3%。