3月2日，懂車帝聯(lián)合中汽信科發(fā)布《汽車以舊換新消費(fèi)洞察白皮書》。2024至2025年期間，預(yù)計(jì)汽車以舊換新總量將達(dá)到1830萬輛，其中新能源汽車占比近60%。政策效果不僅體現(xiàn)在銷量上，還推動了消費(fèi)升級和綠色轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，81.2%的燃油車消費(fèi)者換車首選新能源車型，74.1%的消費(fèi)者置換新車價格達(dá)到20萬元，中國品牌憑借出色的產(chǎn)品力受到青睞。

自2024年起，懂車帝陸續(xù)承接多省汽車置換更新補(bǔ)貼申請，累計(jì)服務(wù)超過340億元，惠及282萬名消費(fèi)者，帶動新車消費(fèi)4600億元。2026年，懂車帝的補(bǔ)貼申請范圍已覆蓋全國17個省市。政策驅(qū)動購車價格向上遷移，新能源車主更傾向于換車。

在汽車以舊換新的大潮中，中國品牌競爭力強(qiáng)勁，尤其是在新能源技術(shù)、自動駕駛、智能座艙方面的持續(xù)投入和進(jìn)步，契合了用戶對低使用成本和高駕乘體驗(yàn)的需求。從價格來看，舊車價格在15萬元以下的消費(fèi)者占59%，而新車價格在20萬元以上的消費(fèi)者占74.1%，20-30萬元是用戶置換購車的主要價格區(qū)間。

燃油車用戶是置換市場主力，但新能源車用戶更加活躍。調(diào)研顯示，置換舊車中燃油車占比達(dá)64.1%，但在置換新車中僅占13.3%；81.2%的燃油車用戶轉(zhuǎn)向純電動、插電式混動、增程式等新能源車型。這有效推動中國汽車向綠色轉(zhuǎn)型。

從用戶換車周期看，70%的燃油車用戶置換周期達(dá)到5年以上，而90%的新能源車用戶置換周期不足5年。這一現(xiàn)象背后是中國新能源車產(chǎn)品的快速升級，體驗(yàn)更優(yōu)的新產(chǎn)品讓用戶更愿意換車。用戶調(diào)研也驗(yàn)證了這一點(diǎn)，換更省錢的動力類型和換用車體驗(yàn)更好的動力類型是用戶換車的主要原因。相比燃油車主，新能源車主有更高意愿置換續(xù)航里程長、充電體驗(yàn)好的新產(chǎn)品。

白皮書還針對消費(fèi)者政策感知和期待進(jìn)行了調(diào)研。2025年各地置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)存在執(zhí)行差異，但2026年已統(tǒng)一為按新車價格比例補(bǔ)貼，打消了用戶對于補(bǔ)貼差異的顧慮。年輕用戶習(xí)慣通過線上獲取補(bǔ)貼信息，懂車帝等汽車垂直App成為主要渠道。作為官方指定平臺，懂車帝提供一站式信息獲取、補(bǔ)貼申請、賣舊買新服務(wù)，進(jìn)一步推出“懂車神券”、“尖貨星期天”等活動，為用戶提供額外優(yōu)惠。

除現(xiàn)金補(bǔ)貼外，用戶希望在用車生態(tài)支持、附加服務(wù)權(quán)益、二手車保障等方面獲得更多支持。車企、經(jīng)銷商、二手車企業(yè)、充電企業(yè)、金融保險公司等可以發(fā)揮自身優(yōu)勢，共同為用戶搭建全生命周期支撐體系，多方協(xié)同讓以舊換新發(fā)揮更大價值。隨著2026年汽車以舊換新政策繼續(xù)在全國實(shí)施，業(yè)內(nèi)預(yù)測全年有望撬動新車消費(fèi)增量超150萬輛。懂車帝將繼續(xù)做好平臺服務(wù)，助力政策普惠與消費(fèi)升級。