德國(guó)總理攜汽車巨頭訪華背后 深化中德經(jīng)貿(mào)合作。2月25日至26日,德國(guó)總理默茨進(jìn)行了就任后的首次訪華行程。作為農(nóng)歷馬年首位到訪中國(guó)的西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人,此次訪問(wèn)備受全球關(guān)注。隨行的有大眾集團(tuán)、梅賽德斯-奔馳、寶馬、西門子、巴斯夫、拜耳、空客等約30家德國(guó)企業(yè)高管組成的代表團(tuán),被德國(guó)媒體譽(yù)為“自默克爾時(shí)代以來(lái)最豪華的商貿(mào)團(tuán)”。
這次訪問(wèn)不僅標(biāo)志著默茨上任后的首次訪華,也顯示了德國(guó)工商界對(duì)與中國(guó)合作的信心與務(wù)實(shí)態(tài)度。德國(guó)車企高管隨總理訪華,并非簡(jiǎn)單的外交陪同,而是帶著明確的合作訴求與戰(zhàn)略規(guī)劃而來(lái),釋放出對(duì)華長(zhǎng)期合作的強(qiáng)烈信號(hào)。
訪華前后,德國(guó)車企高管頻繁發(fā)聲,強(qiáng)調(diào)中國(guó)市場(chǎng)的重要性。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示,忽視中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng)將危及未來(lái)經(jīng)濟(jì)成功。他指出,如果對(duì)中國(guó)龐大的市場(chǎng)規(guī)模和創(chuàng)新潛力視而不見(jiàn),就等于錯(cuò)失全球增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)成功的重大機(jī)遇。大眾集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆則認(rèn)為,中國(guó)不僅是銷售市場(chǎng),更是全球核心創(chuàng)新中心和技術(shù)策源地。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席康林松也提到,中國(guó)汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化和智能化發(fā)展令人矚目,“中國(guó)速度”正在深刻改寫世界汽車工業(yè)的發(fā)展格局。
除了高層表態(tài)外,實(shí)質(zhì)性合作項(xiàng)目也在訪問(wèn)期間落地。中德雙方在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域開展了深入交流,取得了積極成果。訪問(wèn)期間,雙方企業(yè)達(dá)成了十余項(xiàng)商業(yè)協(xié)議,涉及汽車、機(jī)械、能源、物流、金融等行業(yè)。其中,寶馬與寧德時(shí)代簽署合作諒解備忘錄,旨在推動(dòng)動(dòng)力電池供應(yīng)鏈協(xié)同降碳,系統(tǒng)性降低電動(dòng)汽車整車碳足跡。
訪問(wèn)期間,默茨在北京試乘了新一代S級(jí)轎車,體驗(yàn)了由梅賽德斯-奔馳與中國(guó)科技公司Momenta合作開發(fā)的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),并對(duì)其評(píng)價(jià)為“令人驚嘆”。隨后,默茨抵達(dá)浙江杭州,與10家中國(guó)企業(yè)進(jìn)行交流,涵蓋人工智能、人形機(jī)器人、新能源汽車等領(lǐng)域,并參觀了中國(guó)機(jī)器人企業(yè)宇樹科技。