余承東早年前便研發(fā)雙光路激光雷達(dá) 技術(shù)突破引領(lǐng)智能出行

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2026-03-05 16:55:51 星島財經(jīng)

余承東早年前便研發(fā)雙光路激光雷達(dá) 技術(shù)突破引領(lǐng)智能出行！3月4日，華為在深圳舉行鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會。華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東公布了新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)。這款激光雷達(dá)是全球量產(chǎn)線數(shù)最高、點云密度最大、垂直分辨率最優(yōu)的車載輔助駕駛雷達(dá)。在黑夜無光、時速120km/h的情況下，它能識別到120米之外的14cm高度的小目標(biāo)障礙物，如紙箱或橫倒的輪胎，從而幫助車輛完成避讓或剎停等操作。

余承東表示，雙光路圖像級激光雷達(dá)開發(fā)耗時已久，立項時他還是車BU團(tuán)隊負(fù)責(zé)人，如今相關(guān)產(chǎn)品才正式落地。他強(qiáng)調(diào)，鴻蒙智行始終堅守“安全是最大的豪華”核心理念，不斷突破智能汽車的技術(shù)邊界與行業(yè)天花板，用中國原創(chuàng)的硬核科技為用戶打造極致安心、極致豪華的出行體驗。

目前，雙光路圖像級激光雷達(dá)將搭載在全新的問界M9和尊界S800兩款車型上。這兩款車型均于3月4日起開始預(yù)售，問界M9起售價47.98萬元，尊界S800起售價72.8萬元。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志介紹，新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)首創(chuàng)雙光路架構(gòu)，具備兩個不同焦段激光接收單元，實現(xiàn)廣角+長焦一體成像。高清畫中畫的成像效果使激光雷達(dá)成像分辨率提升4倍。實測數(shù)據(jù)顯示，相較目前行業(yè)主流的192線激光雷達(dá)，新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)可識別最小目標(biāo)高度從30cm降至14cm，最遠(yuǎn)可識別距離從100米提升至162米；黑夜無光環(huán)境低反射率目標(biāo)最遠(yuǎn)識別距離從42m提升至122米，感知精度與識別距離均達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

華為稱，這是鴻蒙智行在核心感知技術(shù)上的又一次代際突破。以尊界S800為例，全車配備36個高精度輔助駕駛傳感器，包括4個激光雷達(dá)、3個分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣、2個4D毫米波角雷達(dá)、11個視覺攝像頭、12個超聲波雷達(dá)與4個車外麥克風(fēng)。通過前向15個、側(cè)向8個與后向13個傳感器的布局，實現(xiàn)了更廣的感知范圍，覆蓋更多駕駛場景。

截至2026年3月4日，鴻蒙智行旗下“五界”累計汽車交付量突破128萬臺，連續(xù)14個月穩(wěn)居中國汽車品牌成交均價第一，成為中國高端智能電動汽車市場的引領(lǐng)者。在剛剛過去的2月份，鴻蒙智行交付車輛為28212臺，同比增長31%。

此外，余承東還在此次發(fā)布會上公布了面向年輕用戶的尚界Z7和尚界Z7T車型的多項設(shè)計細(xì)節(jié)。尚界Z7定位風(fēng)尚科技轎跑，尚界Z7T定位風(fēng)尚科技獵裝，這兩款車型也將在3月底發(fā)布。

(責(zé)任編輯：0882)

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