全國(guó)政協(xié)常委、賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海認(rèn)為，打造智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)在汽車領(lǐng)域有很大探索空間。他表示，今年的政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，鼓勵(lì)推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，打造智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)，深化拓展“人工智能+”，為智能汽車加快技術(shù)迭代，朝著AI驅(qū)動(dòng)汽車演進(jìn)指明了方向，這也是打造先進(jìn)制造業(yè)集群的核心路徑。面向“十五五”，賽力斯將錨定高端智能電動(dòng)汽車主航道，走高質(zhì)量發(fā)展之路，堅(jiān)持高端化、電動(dòng)化、智能化、AI化發(fā)展，持續(xù)造好車、造高端車，鞏固拓展國(guó)內(nèi)國(guó)際“兩個(gè)市場(chǎng)”，持續(xù)領(lǐng)先高端市場(chǎng)。同時(shí)，推進(jìn)“AI+”，探索具身智能、RoboX等有情感、更智慧、更安全、可信賴的移動(dòng)智能體業(yè)務(wù)，持續(xù)培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

長(zhǎng)期深耕汽車產(chǎn)業(yè)的張興海最關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高質(zhì)量發(fā)展。他認(rèn)為，智能輔助駕駛比人駕更安全，春節(jié)期間，賽力斯問(wèn)界輔助駕駛狀態(tài)較人駕狀態(tài)重大事故率低53.3%。因此，他建議加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛立法，推動(dòng)依法有序放開(kāi)高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛上路。

全國(guó)人大代表、中國(guó)移動(dòng)重慶公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理夏泳認(rèn)為，行業(yè)應(yīng)用是人工智能賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心價(jià)值體現(xiàn)。要通過(guò)打造通用能力平臺(tái)和深耕垂直場(chǎng)景，推動(dòng)AI從“盆景”變“森林”，真正讓人工智能技術(shù)賦能千行百業(yè)。他還提到依托“兩院一灣”政產(chǎn)學(xué)研用一體化生態(tài)和“疆算入渝”算力基座，建議將重慶納入國(guó)家人工智能試點(diǎn)區(qū)域，以試點(diǎn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一方面，支持在重慶開(kāi)展先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代治理、山地交通、跨境物流等場(chǎng)景的全國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目，形成可復(fù)制、可推廣的“重慶方案”；另一方面，支持重慶在城市級(jí)可信數(shù)據(jù)空間、行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集等方面承接國(guó)家試點(diǎn)項(xiàng)目，促進(jìn)數(shù)據(jù)要素跨域融合與創(chuàng)新應(yīng)用，為全國(guó)數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化改革輸出重慶實(shí)踐。