中國交通運(yùn)輸部發(fā)布聲明,稱已就國際航運(yùn)經(jīng)營行為約談馬士基集團(tuán)和地中海航運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人。隨后,國家發(fā)展改革委外資司也與這兩家航運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了工作會(huì)談。據(jù)知情人士透露,此次會(huì)談主要針對伊朗戰(zhàn)事導(dǎo)致中東航線加收費(fèi)用、大幅抬高運(yùn)費(fèi)并暫停部分往返航線的行為提出抗議與警告。中方官員在會(huì)談中表達(dá)了對供應(yīng)鏈中斷和貿(mào)易物流穩(wěn)定性受影響的嚴(yán)重關(guān)切。此前疫情期間,海運(yùn)費(fèi)用也曾出現(xiàn)類似暴漲,當(dāng)時(shí)中方也曾約談航運(yùn)企業(yè)以幫助國內(nèi)進(jìn)出口企業(yè)紓困。
中國政府的約談通常帶有明確警示意義,如果相關(guān)企業(yè)置之不理,不排除采取進(jìn)一步措施。目前,馬士基、地中海航運(yùn)以及中國交通運(yùn)輸部均未對此作出回應(yīng)。
近年來,中東成為中國重要的貿(mào)易伙伴。數(shù)據(jù)顯示,去年中國對中東地區(qū)的出口增速幾乎是全球其他地區(qū)的兩倍。今年前兩個(gè)月,中國對中東國家的出口額超過300億美元,主要產(chǎn)品包括機(jī)械、電子設(shè)備和汽車。
美國聯(lián)合以色列對伊朗發(fā)動(dòng)襲擊后,伊朗對霍爾木茲海峽實(shí)施有限封鎖,禁止美國及其西方盟友的船只通行,導(dǎo)致該要道的航運(yùn)幾近停滯。多家航運(yùn)公司被迫暫停通往波斯灣各港口的大部分航線。馬士基宣布暫停中東多個(gè)港口的大部分往返貨物訂艙業(yè)務(wù),并對現(xiàn)有訂艙及在途貨物加收高額緊急附加費(fèi)。20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱緊急費(fèi)為1800美元/個(gè),40英尺集裝箱為3000美元/個(gè)。地中海航運(yùn)也宣布對核心航線加收緊急燃油附加費(fèi),并臨時(shí)提高亞洲至歐洲及部分非洲國家的貨運(yùn)費(fèi)率。兩家公司仍保留通往沙特阿拉伯和阿曼部分港口的航線,地中海航運(yùn)還推出經(jīng)紅海沙特港口通往海灣國家的陸路替代線路。
伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)高級(jí)軍官表示,伊朗并未關(guān)閉霍爾木茲海峽,但任何屬于美國或以色列的船只都將成為打擊目標(biāo)。伊方還宣布,驅(qū)逐以色列和美國大使的阿拉伯或歐洲國家可以正常使用海峽通道。
特朗普政府無端對中國相關(guān)船舶征收費(fèi)用,中方已采取一系列反制措施,包括宣布對韓華海洋株式會(huì)社5家美國相關(guān)子公司采取反制措施
2025-10-22 08:54:48中方制裁韓國航運(yùn)巨頭