本田預(yù)虧最多247億元 電氣化戰(zhàn)略調(diào)整引發(fā)巨額虧損。3月12日,本田汽車宣布其2025財(cái)年(2025.4–2026.3)預(yù)計(jì)經(jīng)營虧損2700億至5700億日元,此前預(yù)計(jì)收益為5500億日元;預(yù)計(jì)凈虧損4200億至6900億日元(約合人民幣116億至247億元),此前預(yù)計(jì)收益為3000億日元(約合人民幣130億元)。同日,公司決定取消部分原計(jì)劃在美國投產(chǎn)的電動(dòng)汽車車型的研發(fā)與上市計(jì)劃。這一決定基于對(duì)汽車電氣化戰(zhàn)略的重新評(píng)估,該評(píng)估考慮了近期商業(yè)環(huán)境變化等多重因素。預(yù)計(jì)因重新評(píng)估電氣化戰(zhàn)略產(chǎn)生的總費(fèi)用和損失最高達(dá)2.5萬億日元(約合人民幣1082億元)。
這是本田汽車自上市以來首次年度虧損。受此影響,本田汽車美股盤前大跌近8%。
近日,本田汽車還宣布計(jì)劃將在中國生產(chǎn)的純電動(dòng)車型運(yùn)往日本銷售。首批返銷車型以2022年發(fā)布的e:N系列為基礎(chǔ),根據(jù)日本市場規(guī)格調(diào)整后,最早于2026年春季開始銷售,該車型導(dǎo)入日本市場后暫定名為INSIGHT。該車型在日本市場正式發(fā)售前,已于3月19日開始接受優(yōu)先預(yù)訂,此次出口到日本限定3000臺(tái)。這將是日本車企首次在本土市場進(jìn)口并銷售中國生產(chǎn)的自家品牌電動(dòng)車。