美國(guó)和以色列對(duì)伊朗的軍事行動(dòng)導(dǎo)致霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻,國(guó)際原油和天然氣價(jià)格隨之大幅上漲。印度經(jīng)濟(jì)高度依賴能源進(jìn)口,尤其是來(lái)自中東地區(qū)的能源,因此面臨多方面壓力。印度政府為應(yīng)對(duì)油氣供應(yīng)緊張問(wèn)題,實(shí)施了能源配給措施,確保家庭用氣、交通燃料和液化石油氣生產(chǎn)等關(guān)鍵領(lǐng)域得到100%保障,而工業(yè)、制造業(yè)和商業(yè)用戶則維持80%供氣,化肥廠則保持70%供氣。
印度埃姆凱財(cái)富管理公司發(fā)布報(bào)告稱,若沖突持續(xù)一個(gè)月或更久,2026年全球液化天然氣產(chǎn)量可能減少約1120萬(wàn)噸,這將拖累印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。報(bào)告還指出,沖突會(huì)導(dǎo)致印度盧比貶值、進(jìn)口成本增加,進(jìn)一步加劇通脹風(fēng)險(xiǎn)。盡管美國(guó)政府放寬了印度購(gòu)買俄羅斯原油的限制,但這一舉措僅能提供印度4天的原油使用量,難以緩解市場(chǎng)緊張局面。
印度物流和貿(mào)易也受到嚴(yán)重影響。特里頓物流與海事公司首席執(zhí)行官吉滕德拉·斯里瓦斯塔瓦表示,海灣地區(qū)位于印度全球物流網(wǎng)絡(luò)中心,此次中斷立即造成重大影響。印度每年約有480億美元非石油出口與海灣市場(chǎng)直接相關(guān),并依賴霍爾木茲海峽航運(yùn)。航班取消或改道使出口商面臨更長(zhǎng)滯留時(shí)間和更高倉(cāng)儲(chǔ)成本的風(fēng)險(xiǎn)。英國(guó)泰利默公司地緣政治風(fēng)險(xiǎn)主管哈斯南·馬利克認(rèn)為,印度在應(yīng)對(duì)霍爾木茲海峽航運(yùn)中斷引發(fā)的供應(yīng)鏈問(wèn)題上幾乎沒(méi)有抵御能力。
美國(guó)和以色列日前對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊,戰(zhàn)事仍在持續(xù)且有蔓延跡象,加劇外界擔(dān)憂
2026-03-04 08:03:01美以伊戰(zhàn)事或引發(fā)全球石油危機(jī)