3月2日，小鵬汽車(chē)發(fā)布了第二代VLA（視覺(jué)—語(yǔ)言—?jiǎng)幼髂Ｐ停┲邱{系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持P擋原地激活全場(chǎng)景輔助駕駛，覆蓋高速、窄路、無(wú)地圖停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景。第二代VLA將于3月正式推送，作為開(kāi)啟L4時(shí)代的物理世界大模型，將推動(dòng)自動(dòng)駕駛從“極客嘗鮮”走向“大眾常用”。同一天，2026款小鵬X9純電版也正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)-36.98萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，2026款小鵬X9純電版在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，對(duì)智能駕駛、三電系統(tǒng)及舒適配置進(jìn)行了全面升級(jí)，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)、5C超充AI電池以及第二代VLA世界模型。

小鵬第二代VLA去除了傳統(tǒng)“視覺(jué)→語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯→動(dòng)作”的中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)端到端直接決策。系統(tǒng)響應(yīng)延遲降低80%，推理效率提升12倍，讓車(chē)輛像人類(lèi)一樣憑直覺(jué)應(yīng)對(duì)突發(fā)路況。在廣州城區(qū)實(shí)測(cè)中，小鵬第二代VLA用時(shí)43分鐘，比導(dǎo)航軟件預(yù)估的44分鐘還要快，通行效率與老司機(jī)相當(dāng)。2026款小鵬X9純電版全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)、5C超充AI電池以及第二代VLA世界模型，車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力顯著。

短期內(nèi)，小鵬汽車(chē)以Mona M03、P7+、G7為代表的新車(chē)型走量，公司純視覺(jué)方案的落地將高階智駕車(chē)型滲透至20萬(wàn)以?xún)?nèi)的市場(chǎng)，加速實(shí)現(xiàn)高階智駕平權(quán)。小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)系統(tǒng)基于全域800V高壓碳化硅平臺(tái)打造，搭載了5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)和靜音增程器三大核心技術(shù)，2026年“鯤鵬超級(jí)電動(dòng)系統(tǒng)”車(chē)型放量，公司經(jīng)營(yíng)周期持續(xù)向上。中長(zhǎng)期來(lái)看，小鵬汽車(chē)以智能駕駛新車(chē)型、小鵬Robotaxi、全新一代IRON，以及匯天飛行汽車(chē)為代表的組合拳產(chǎn)品矩陣，打造物理AI未來(lái)出行的全新范式，打開(kāi)未來(lái)出行想象空間。

小鵬第二代VLA首次去除了傳統(tǒng)“視覺(jué)→語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯→動(dòng)作”的中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)端到端直接決策。系統(tǒng)響應(yīng)延遲降低80%，推理效率提升12倍，讓車(chē)輛像人類(lèi)一樣憑直覺(jué)應(yīng)對(duì)突發(fā)路況。此外，第二代VLA全場(chǎng)景覆蓋，園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路、沒(méi)有導(dǎo)航也能開(kāi)，適應(yīng)性?xún)?yōu)于目前市面上大部分輔助駕駛方案。小鵬汽車(chē)通用智能中心負(fù)責(zé)人劉先明表示：“自動(dòng)駕駛的本質(zhì)是AI問(wèn)題，AI的規(guī)模法則同樣適用于物理世界模型?！钡诙鶹LA遵循“模型×算力×數(shù)據(jù)×本體”的規(guī)模法則，在模型層面，它是原生多模態(tài)物理世界大模型，集“看、聽(tīng)、讀”于一體。不僅用于自動(dòng)駕駛，還可以應(yīng)用在Robotaxi、飛行汽車(chē)和人形機(jī)器人上。在算力層面，通過(guò)芯片—編譯器—模型的聯(lián)合優(yōu)化，使基座模型的編譯效率提升12倍，大幅優(yōu)化算力利用率，降低模型推理時(shí)延。在數(shù)據(jù)層面，隨著算力與模型能力同步躍升，第二代VLA的視覺(jué)數(shù)據(jù)的高信息密度價(jià)值得以充分釋放。目前累計(jì)使用50PB訓(xùn)練數(shù)據(jù)，每秒處理約53億字節(jié)視覺(jué)信息，每版模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù)達(dá)到4萬(wàn)億Tokens（詞元）。

根據(jù)小鵬官方規(guī)劃，3月11日，全國(guó)732家門(mén)店開(kāi)啟第二代VLA試駕，搭載小鵬第二代VLA的Robotaxi也已開(kāi)啟公開(kāi)道路測(cè)試。車(chē)主推送方面，小鵬將在三月下旬開(kāi)啟灰度到全量的推送，包括小鵬P7、小鵬G7和小鵬X9的Ultra版本。4月份時(shí)，所有Ultra車(chē)型都會(huì)進(jìn)行第二代VLA推送，包括小鵬P7+、G9、G6、G7等車(chē)型。何小鵬還透露，小鵬第二代VLA將在2027年開(kāi)啟全球交付，而且是以滿(mǎn)血版進(jìn)入全球市場(chǎng)。

2026款小鵬X9純電版正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)-36.98萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，2026款小鵬X9純電版在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，對(duì)智能駕駛、三電系統(tǒng)及舒適配置進(jìn)行了全面升級(jí)，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)、5C超充AI電池以及第二代VLA世界模型。外觀方面，新車(chē)整體延續(xù)了在售車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5316/1988/1785mm，軸距為3160mm。內(nèi)飾方面，新車(chē)延續(xù)了簡(jiǎn)約科技的風(fēng)格，配備10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和17.3英寸懸浮式中控多媒體觸控屏。智能化方面，2026款小鵬X9純電版全系標(biāo)配圖靈AI芯片，最高有效算力高達(dá)2250Tops，為高階智駕提供了澎湃算力。動(dòng)力方面，新車(chē)全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)與5C超充AI電池，充電8分鐘即可補(bǔ)能400公里。根據(jù)不同配置，純電續(xù)航里程分別為665km、650km、710km、750km。