3月17日晚,奧迪集團發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2025財年銷售收入增至655億歐元,高于2024財年的645億歐元;凈現(xiàn)金流為34億歐元,高于2024財年的31億歐元;營業(yè)利潤為34億歐元,低于2024財年的39億歐元。銷售收入的增長主要得益于純電車型占比的提升以及Cupra車型銷量的貢獻。2025財年,奧迪品牌交付量為162.24萬輛,其中純電車型交付量為22.3萬輛,同比增長36%。全新車型奧迪Q6 e-tron銷量為8.4萬輛,奧迪A6 e-tron銷量為3.7萬輛。
奧迪CFO李博睿表示,2025年的業(yè)績成果得益于年底交付量的強勁增長、嚴(yán)格的成本管控以及對績效計劃的堅定執(zhí)行。盡管如此,奧迪集團2025財年的經(jīng)營銷售利潤率為5.1%,略低于2024年的6%。受美國關(guān)稅影響,奧迪集團營業(yè)利潤減損12億歐元。此外,為滿足碳排放合規(guī)而計提的準(zhǔn)備金以及奧迪未來協(xié)議相關(guān)支出也對業(yè)績造成了一定程度的負(fù)面影響。D級車純電平臺的重新規(guī)劃也給公司帶來了額外的財務(wù)壓力。
從整體銷量來看,2025財年,奧迪集團在全球市場的汽車交付量為164.44萬輛,摩托車為5.09萬輛。蘭博基尼交付量為1.07萬輛,銷售收入增長至31.97億歐元,營業(yè)利潤小幅下降至7.68億歐元,經(jīng)營銷售利潤率從2024年的27%降至24%。賓利在2025財年交付了1.01萬輛汽車,銷售收入為26.15億歐元,營業(yè)利潤為2.16億歐元,經(jīng)營銷售利潤率為8.3%,低于2024年的14.1%。杜卡迪摩托車交付量為5.09萬輛,銷售收入為9.25億歐元,營業(yè)利潤下滑至5200萬歐元,經(jīng)營銷售利潤率從2024年的9.1%降至5.6%。
李博睿表示,今年將全力以赴實現(xiàn)長期財務(wù)目標(biāo),關(guān)鍵在于全面把握運營與財務(wù)機遇,驅(qū)動奧迪邁向更高效、更具競爭力且更具盈利能力的未來。2026財年,奧迪集團預(yù)計實現(xiàn)銷售收入介于630億至680億歐元之間,經(jīng)營銷售利潤率預(yù)計在6%至8%之間,凈現(xiàn)金流預(yù)計處于30億至40億歐元區(qū)間。這一財務(wù)目標(biāo)的實現(xiàn)將依賴于更多全新產(chǎn)品的推出。奧迪集團今年的戰(zhàn)略重心將落在奧迪Q9、緊湊型細(xì)分市場的奧迪A2 e-tron、第三代奧迪Q7、煥新版奧迪Q4 e-tron以及全新奧迪RS 5上。
1月15日,奧迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)。2025年,奧迪在中國市場交付了61.75萬輛新車,同比下降約5%。盡管如此,奧迪仍在中國的核心豪華汽車品牌競爭中保持領(lǐng)先地位
2026-01-15 15:04:09奧迪2025年在華銷量61蘋果公司于北京時間10月31日發(fā)布了截至9月27日的2025財年第四季度及全年財報。財報顯示,蘋果第四財季總營收為1024.66億美元,同比增長8%;凈利潤為274.66億美元,同比增長86%
2025-10-31 09:45:26蘋果發(fā)布2025第四財季財報