郵輪的賬本則比飛機還重。公開資料顯示,一艘大型郵輪每天燒掉150到300噸重油,油價漲20%,一個航次下來燃油成本可能多出幾十萬美元。郵輪公司利潤率本來就薄,船上免稅店和賭場賺的那點錢根本扛不住,所以星夢郵輪的做法很直接,每人每晚加收15新幣,看起來不多,一家三口坐個五晚航次,下船時賬單就多出225新幣,折合人民幣一千多塊。當然,一些聰明的郵輪公司,則會以服務費、小費或船票漲價來抵消這塊費用,但本質(zhì)上羊毛出在羊身上,最終買單的還是消費者。
至于很多人完全沒預料到的海島酒店也跟著漲,其實也很好理解。以馬爾代夫為例,絕大多數(shù)高端度假島嶼根本沒有條件接入國家電網(wǎng),全島的空調(diào)運轉(zhuǎn)、海水淡化設(shè)備、餐廳的制冷系統(tǒng),全靠一臺臺巨大的柴油發(fā)電機日夜轟鳴來維持運作。原油價格暴漲,意味著運到島上的每一桶柴油都在瘋狂蠶食酒店日常利潤。更要命的是物流,島上不生產(chǎn)任何消費品,哪怕是一瓶水或者一塊牛排,都要靠小船從遠方運過來。柴油漲價,海運物流成本自然跟著水漲船高。酒店管理者在深夜一算賬,發(fā)現(xiàn)按照去年的客房定價,開門迎客幾乎入不敷出,硬抗是不可能硬抗的,直接調(diào)高客房單價成了維持服務水準和公司運轉(zhuǎn)的唯一自救手段。這些隱形成本層層疊加,最終匯聚成清明五一出行賬單上那個讓人倒吸一口涼氣的總數(shù)。
伊朗新聞電視臺29日報道,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍將于2月1日至2日在霍爾木茲海峽進行實彈演習。該電視臺在社交媒體上展示了標注演習區(qū)域的地圖。
2026-01-30 14:10:16伊朗將在霍爾木茲海峽進行實彈演習每逢時局緊張或戰(zhàn)爭爆發(fā),霍爾木茲海峽幾乎都會出現(xiàn)航運受阻或中斷,進而引發(fā)全球油價飆升。
2026-03-18 08:54:10霍爾木茲海峽△霍爾木茲海峽(資料圖)由于霍爾木茲海峽航運依然受阻以及美國與伊朗第二輪談判前景不明,市場避險需求再次升高,國際油價19日晚些時候在新一周交易開始時大幅上漲。
2026-04-20 08:41:28霍爾木茲海峽仍受阻美國總統(tǒng)特朗普宣布將對伊朗實施封鎖后,霍爾木茲海峽航運陷入停滯。在特朗普宣布“封鎖令”前,11日通過霍爾木茲海峽的油輪數(shù)量一度略有增加,但12日海峽航運量有所減少
2026-04-13 14:09:42美軍13日起封鎖霍爾木茲海峽