在昨日舉行的新一代小米SU7發(fā)布會(huì)上,車門把手的升級(jí)成為焦點(diǎn)。小米此次回歸了更為穩(wěn)妥的車外機(jī)械拉手設(shè)計(jì),這一改動(dòng)背后蘊(yùn)含著深刻的安全邏輯。
官方介紹稱,新一代小米SU7的門把手安全設(shè)計(jì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了前瞻性布局,完全符合將于2027年實(shí)施的新版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。通過結(jié)構(gòu)與電子的雙重優(yōu)化,車輛在極端狀況下的脫困效率得到了極大提升。
該車采用了三重安全冗余設(shè)計(jì)。車外機(jī)械拉手在車輛碰撞后會(huì)自動(dòng)解鎖,支持從外部直接應(yīng)急開門;系統(tǒng)配備了門鎖冗余備份電源,確保碰撞發(fā)生后電力依然能夠支持正常解鎖;車內(nèi)設(shè)有物理機(jī)械拉手,無需依賴電子解鎖即可從內(nèi)部快速開門。
發(fā)布會(huì)后的媒體采訪環(huán)節(jié)中,小米創(chuàng)始人雷軍再次強(qiáng)調(diào)了這一升級(jí)點(diǎn)。他向廣大車主傳遞了放心的信號(hào),并指出安全設(shè)計(jì)是整車研發(fā)的重中之重,必須走在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的前面。
雷軍還表示,新一代SU7的門把手方案嚴(yán)格按照2027年新國(guó)標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì),這種對(duì)未來安全標(biāo)準(zhǔn)的提前兌現(xiàn),體現(xiàn)了小米汽車在基礎(chǔ)工程和被動(dòng)安全領(lǐng)域的不懈追求,旨在徹底消除用戶對(duì)電子門鎖在極端環(huán)境下可靠性的擔(dān)憂。
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