小米汽車官微發(fā)布了第216集“答網(wǎng)友問(wèn)”,其中解釋了為什么在新一代SU7發(fā)布時(shí)沒(méi)有公布“大定”數(shù)據(jù),而是選擇了公布“鎖單”數(shù)據(jù)。因?yàn)椴豢赏说摹版i單”數(shù)據(jù)更能真實(shí)、客觀地反映用戶的選擇與認(rèn)可。此外,問(wèn)答還涉及輪轂選配和香氛機(jī)等內(nèi)容。
關(guān)于新一代SU7為何未披露大定數(shù)字的問(wèn)題,官方表示從開(kāi)售至今,“鎖單”進(jìn)展一直比第一代更好。自去年6月YU7發(fā)布后第二天起,公司便開(kāi)始選擇公布“鎖單”量而非“大定”量,以確保更早提車給鎖單車主,并且這種做法能夠更好地體現(xiàn)用戶的真實(shí)選擇。
發(fā)布會(huì)中進(jìn)行了一次模擬城市雙向主干道常見(jiàn)事故的60km/h雙車對(duì)撞測(cè)試,該測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)高于C-NCAP(中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程)的標(biāo)準(zhǔn)工況。測(cè)試結(jié)果顯示,在碰撞速度提高的情況下,新一代SU7依然表現(xiàn)出色,A、B、C柱結(jié)構(gòu)完好無(wú)損,安全氣囊及預(yù)緊式安全帶正常工作,電池包無(wú)異常,所有車門(mén)均能正常打開(kāi),假人傷害數(shù)據(jù)也符合要求,全面驗(yàn)證了車輛的安全性能。
對(duì)于不同型號(hào)尺寸的輪轂搭配,新一代SU7提供了多種組合供消費(fèi)者根據(jù)自身需求選擇,每種組合對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程會(huì)有所不同。而針對(duì)新一代SU7 Max版本零百加速時(shí)間看似變慢的現(xiàn)象,官方解釋稱這是由于采用了包含起步時(shí)間在內(nèi)的統(tǒng)計(jì)方法所致;實(shí)際上,全系升級(jí)后的V6s Plus超級(jí)電機(jī)使得動(dòng)力表現(xiàn)更加優(yōu)秀,極速也有所提升。
卡布里藍(lán)特別版的20英寸鋒刃輪轂是新一代SU7 Max版專屬選裝項(xiàng),其他配置暫時(shí)無(wú)法選裝。同時(shí),新發(fā)布的聞獻(xiàn)調(diào)香版香氛機(jī)替換芯和套裝可以用于第一代SU7/SU7 Ultra/YU7等車型上,但需通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)全部功能。同樣地,米家智能香氛機(jī)杯托版也需要升級(jí)到最新固件才能識(shí)別新版本香氛棒。
懂車帝于4月17日發(fā)布了2026年度賽事規(guī)劃暨趣玩車用戶免費(fèi)“直通紐北”計(jì)劃
2026-04-18 00:10:43懂車帝發(fā)布2026年度賽事規(guī)劃