國航、東航、南航集體發(fā)布維護旅客權(quán)益的公告,均宣布“買貴可退”。不過退票政策對于出票時間有一定要求,例如東航、南航均要求旅客需要在出票24小時內(nèi)申請退票。據(jù)郭佳介紹,旅客支付的國內(nèi)航線機票金額包括機票本身、民航發(fā)展基金和燃油附加費,民航發(fā)展基金是固定的,因此機票和燃油附加費可能會出現(xiàn)“蹺蹺板效應(yīng)”,即燃油附加費上漲,機票自身價格可能會下跌。民航運輸與高鐵相互競爭,若燃油附加費大幅上漲導(dǎo)致旅客同一航段的總支出增加,旅客可能就會考慮改為高鐵,所以航司對機票價格會有一個自己的判斷。過去也出現(xiàn)過燃油附加費上漲,機票本身價格下調(diào)的情況,令旅客總支出保持相對穩(wěn)定。郭佳建議,從個人角度不建議消費者盲目囤機票。
國際原油價格持續(xù)高位震蕩,航司成本壓力加大并向客戶端傳導(dǎo)。近期,國內(nèi)多家航空公司上調(diào)了國際航線燃油附加費,漲幅普遍超過50%,部分航線甚至翻倍
2026-03-24 00:04:23機票燃油費大漲近期,不少網(wǎng)友在社交平臺上表示要趕在燃油附加費上調(diào)前購買機票,甚至有人已經(jīng)提前買好了2026年全年的機票。在線旅游平臺的數(shù)據(jù)也顯示了這一趨勢
2026-04-05 12:31:41有人已經(jīng)把2026全年機票提前買好了