擔(dān)心燃油附加費(fèi)上漲，有人花上萬元囤機(jī)票提前購(gòu)票成趨勢(shì)

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2026-03-22 11:12:30 中新經(jīng)緯

面對(duì)航司陸續(xù)公布的燃油附加費(fèi)上漲公告，一些消費(fèi)者選擇提前購(gòu)買機(jī)票。近日，多家航空公司宣布調(diào)整部分航線的燃油附加費(fèi)。例如，春秋航空自2026年3月12日起對(duì)部分國(guó)際航線旅客運(yùn)輸燃油附加征收標(biāo)準(zhǔn)作出調(diào)整。廈門航空也宣布自3月16日起將印度尼西亞至中國(guó)大陸的燃油附加費(fèi)由約260元人民幣調(diào)整為約299.11元人民幣，上漲約15%。

吉祥航空分別于3月12日、17日和18日發(fā)布三條公告，宣布調(diào)整中國(guó)與芬蘭、東南亞、澳大利亞之間航線的燃油附加費(fèi)。若在3月20日前購(gòu)買上海至悉尼的單程航班，燃油附加費(fèi)為734元；悉尼至上海的單程航班，燃油附加費(fèi)為567元。若3月20日及以后購(gòu)買上述航班，燃油附加費(fèi)將分別漲至900元和152澳元（約合人民幣737.78元）。這意味著，提前購(gòu)票可以節(jié)省費(fèi)用。

廣東居民趙桃表示，她原本計(jì)劃在“五一”假期出行，但因擔(dān)心變數(shù)通常不會(huì)提前很久購(gòu)票。然而，燃油附加費(fèi)上漲促使她在3月18日便購(gòu)買了廣州經(jīng)北京中轉(zhuǎn)前往青島以及返程機(jī)票，共計(jì)1500元。北京居民孫樂則認(rèn)為，剛性的出行需求不會(huì)因燃油附加費(fèi)的增減而改變。他已購(gòu)買近萬元的機(jī)票，并打算繼續(xù)囤票以應(yīng)對(duì)可能的漲幅。

李華指出，一旦航司價(jià)格上調(diào)，很難再降下來。趙桃也認(rèn)為，她購(gòu)買的機(jī)票已經(jīng)是最低價(jià)，不太可能降價(jià)，但燃油附加費(fèi)上漲的可能性很大。Emma表示，一般買機(jī)票到心理價(jià)位就會(huì)購(gòu)買，提早訂酒店也會(huì)更便宜，即使有差價(jià)也能通過其他方式補(bǔ)回。

國(guó)航、東航、南航均發(fā)布了維護(hù)旅客權(quán)益的公告，宣布“買貴可退”。不過，退票政策對(duì)出票時(shí)間有一定要求，如東航、南航均要求旅客在出票24小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)退票。

郭佳解釋，國(guó)內(nèi)航線機(jī)票金額包括機(jī)票本身、民航發(fā)展基金和燃油附加費(fèi)。民航發(fā)展基金是固定的，因此機(jī)票和燃油附加費(fèi)可能會(huì)出現(xiàn)“蹺蹺板效應(yīng)”，即燃油附加費(fèi)上漲，機(jī)票自身價(jià)格可能會(huì)下跌。過去曾出現(xiàn)過燃油附加費(fèi)上漲而機(jī)票價(jià)格下調(diào)的情況，使旅客總支出保持相對(duì)穩(wěn)定。從個(gè)人角度看，不建議消費(fèi)者盲目囤機(jī)票。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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