多家航司燃油附加費(fèi)上漲超50% 成本壓力傳導(dǎo)票價(jià)
近日，國內(nèi)多家航空公司上調(diào)了國際航線燃油附加費(fèi)，漲幅普遍超過50%，部分航線甚至翻倍。這一調(diào)整主要是由于國際油價(jià)快速上漲，導(dǎo)致航空公司成本壓力增大，進(jìn)而傳導(dǎo)到票價(jià)上。
3月17日，吉祥航空宣布，因國際燃油價(jià)格調(diào)整，自2026年3月20日起將上調(diào)中國與東南亞國家間航線的燃油附加費(fèi)。具體來說，中國-越南航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整至400元，中國-印度尼西亞航線調(diào)整至600元，而中國與泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、老撾、緬甸、柬埔寨等航線則調(diào)整至550元。
同一天，廈門航空也宣布自3月16日起上調(diào)印尼-中國航線燃油附加費(fèi)，從之前的640,000印尼盾上調(diào)至736,000印尼盾，按當(dāng)前匯率約合人民幣290元升至330元，上漲約15%。
更早之前，春秋航空在3月11日上調(diào)了部分國際航線的燃油附加費(fèi)。其中，上海至吉隆坡和檳城航線的燃油附加費(fèi)由180元翻倍至360元；日本方向航線如上海至大阪、福岡、名古屋的燃油附加費(fèi)也從200元升至312元，漲幅超過50%。
此外，南航也已向代理渠道發(fā)出通知，計(jì)劃調(diào)整國際航線燃油附加費(fèi)。
在國內(nèi)航線方面，燃油附加費(fèi)的下一輪調(diào)整窗口將在4月5日。目前仍執(zhí)行1月5日的標(biāo)準(zhǔn)：800公里以下航段收取10元，800公里以上航段收取20元。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，隨著油價(jià)持續(xù)上漲，更多航空公司可能會(huì)跟進(jìn)上調(diào)燃油附加費(fèi)，這將進(jìn)一步增加旅客的出行成本。
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