在中國鐵路西安局開行的賞花列車上,身著桃花仙子服飾的工作人員表演了商洛花鼓戲,引來陣陣叫好。“我們還在車上組織了秦腔表演、紅酒品鑒等活動,讓游客在賞花途中提前感受春日氣息與地域文化魅力。”西安鐵道國際旅行社營銷主管薛心如說,賞花列車一改旅途的單調(diào),實現(xiàn)了“車在路上行、人在景中游”。
從賞花列車“公交化運行”加密發(fā)車頻次,到鐵路景區(qū)聯(lián)動,再到推出各類暖心服務(wù),鐵路部門和目的地攜手,讓游客的賞花之旅更順暢舒心。3月中下旬至4月是油菜花賞花客流高峰期,中國鐵路西安局增開了西安至漢中、寧強的賞花列車,高峰時段平均每6分鐘開行一趟。旅客從西安出發(fā),最快69分鐘即可抵達(dá)漢中,實現(xiàn)了“早出午賞、當(dāng)日往返”。
中國鐵路南昌局每周末固定加開福州至平潭、福鼎、武夷山北等方向的短途列車20對,以及多對廈門至平潭、南平、福鼎等方向的短途列車。他們提前了解浙江、江蘇、安徽等地的春假政策,增開跨區(qū)域列車,力爭實現(xiàn)“客流在哪里,車就開到哪里”。
中國鐵路成都局客運部技術(shù)科科長白哲介紹,他們持續(xù)加大城際動車組運力投放,在成雅、成灌等熱門賞花線路加開動車,覆蓋青城山、崇州、大邑等地的鄉(xiāng)村賞花點位,更好滿足市民的短途踏青需求。
業(yè)者們紛紛提到,加密運力只是第一步,解決好“出車站、進(jìn)景區(qū)”的“最后一公里”問題才是提升體驗的關(guān)鍵。在陜西,鐵路部門與文旅部門聯(lián)動,統(tǒng)籌規(guī)劃賞花線路與景區(qū)接駁服務(wù),乘坐丹鳳賞花專列的游客抵達(dá)丹鳳站后,可以無縫換乘丹鳳旅游擺渡車,前往丹鳳桃花谷、丹鳳酒莊、棣花古鎮(zhèn)等景點。在福建武夷山,南平車務(wù)段根據(jù)高鐵到發(fā)時刻表,在武夷山北站動態(tài)增開20余趟免費接駁公交專線,確保游客“下車就能上車、出站直達(dá)景區(qū)”。
春假開啟,“開往春天的列車”正式發(fā)車。連日來,各地出行熱情持續(xù)升溫,親子客流成為這趟春日之旅的絕對主力。一趟趟滿載童趣的列車,正載著孩子們駛向生機盎然的春天。
2026-04-03 08:17:17春假開啟!“開往春天的列車”發(fā)車?yán)?/span>隨著氣溫持續(xù)回升,四川多地花開正盛,不少人選擇搭乘成雅鐵路上的列車,從成都一路向西,跨越平原與山地,經(jīng)過崇州、大邑、邛崍等市縣,最后抵達(dá)雅安,一路賞花。
2026-03-13 07:45:37搭上“開往春天的列車”