不得克扣快遞小哥工資 廣東新規(guī)保障權(quán)益！快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，連接千城百業(yè)、聯(lián)通線上線下。作為全國(guó)快遞業(yè)第一大省，廣東再出實(shí)招。3月26日，廣東省十四屆人大常委會(huì)第二十四次會(huì)議通過(guò)《廣東省快遞條例》，該條例自7月1日起施行。

去年廣東快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入在全國(guó)占比分別約為四分之一和五分之一，已連續(xù)17年穩(wěn)居全國(guó)首位。條例結(jié)合廣東實(shí)際，對(duì)細(xì)化快遞服務(wù)規(guī)范、強(qiáng)化快遞安全要求以及從業(yè)人員權(quán)益保障等方面作出了進(jìn)一步規(guī)定。

針對(duì)“快遞不送上門”“擅自投放快遞柜”等投遞環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)，條例要求快遞經(jīng)營(yíng)企業(yè)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或收件人指定的代收人，不得以任何理由拒絕投遞，也不得代為確認(rèn)收到快件或加收費(fèi)用。如果投遞至智能快件箱或快遞服務(wù)站等末端設(shè)施，需經(jīng)收件人同意，并告知免費(fèi)保管期限及超時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。若收件人不在約定地址且無(wú)法聯(lián)系，應(yīng)提供至少兩次免費(fèi)投遞，兩次投遞間應(yīng)有合理時(shí)間間隔。

近年來(lái)，快遞運(yùn)單引發(fā)的隱私泄露事件頻發(fā)，個(gè)人信息安全問題備受關(guān)注。條例明確，快遞經(jīng)營(yíng)企業(yè)及其從業(yè)人員不得非法收集、使用或公開用戶個(gè)人信息，獲取信息方式應(yīng)盡可能減少對(duì)個(gè)人權(quán)益的影響，并限于履行快遞服務(wù)合同所需。對(duì)快遞運(yùn)單上的用戶個(gè)人信息，應(yīng)當(dāng)采取加密、去標(biāo)識(shí)化等保護(hù)措施，電商平臺(tái)也應(yīng)予以配合。

用戶對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量不滿時(shí)，可向快遞企業(yè)投訴，企業(yè)應(yīng)在接到投訴后7日內(nèi)處理并告知結(jié)果。若對(duì)處理結(jié)果不滿意或投訴未及時(shí)處理，可向郵政管理機(jī)構(gòu)申訴，管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在30日內(nèi)作出答復(fù)。

縣級(jí)以上政府應(yīng)將快遞業(yè)納入發(fā)展規(guī)劃，保障相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施用地需求。針對(duì)農(nóng)村寄遞短板，條例要求完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞物流體系，開發(fā)農(nóng)村快遞收發(fā)公益性崗位，推動(dòng)“快遞進(jìn)村”。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T依法規(guī)范快遞服務(wù)車輛管理和使用，保障其通行和臨時(shí)?？繖?quán)利。此外，條例鼓勵(lì)無(wú)人駕駛航空器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新技術(shù)在快遞行業(yè)的應(yīng)用。

條例強(qiáng)調(diào)快遞包裝應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)在保障快遞安全前提下優(yōu)化包裝方式，節(jié)約使用包裝物，推廣可循環(huán)、易回收、可降解且無(wú)害的產(chǎn)品。還鼓勵(lì)快遞企業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同，推進(jìn)一體化包裝和簡(jiǎn)約包裝。

為保障快遞從業(yè)人員合法權(quán)益，條例要求快遞企業(yè)依法與員工訂立勞動(dòng)合同，繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)；建立科學(xué)薪酬制度，按時(shí)足額支付勞動(dòng)報(bào)酬，不得克扣或拖欠；建立合理考核制度，科學(xué)確定收派件數(shù)量和時(shí)間。此外，企業(yè)應(yīng)建立惡劣天氣下的作業(yè)制度，發(fā)放高溫津貼，保障從業(yè)人員生命安全和身體健康。