國產(chǎn)摩托創(chuàng)歷史！張雪機(jī)車WSBK奪冠打破國際品牌壟斷

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2026-03-29 13:42:06 驅(qū)動之家

世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站近日落幕。張雪機(jī)車廠隊車手Valentin Debise駕駛張雪820RR-RS賽車，在第一回合正賽中以近4秒的優(yōu)勢奪冠，打破了杜卡迪、雅馬哈等國際品牌在WSBK中量級組別的長期壟斷，實現(xiàn)了中國摩托車制造商在頂級賽事中的歷史性突破。

比賽中，53號賽車從第二發(fā)車位起步，全程表現(xiàn)出色，前10圈便建立了超過2秒的領(lǐng)先優(yōu)勢，最后五圈將差距擴(kuò)大至3.5秒以上，最終以絕對優(yōu)勢沖線。奪冠車型張雪820RR-RS是張雪旗艦車型820RR的頂配賽道版本。標(biāo)準(zhǔn)版820RR搭載818.8cc直列三缸水冷發(fā)動機(jī)，最大馬力135匹，峰值扭矩85N·m，零百加速僅需2.81秒，極速可達(dá)280km/h，售價43800元。升級性能版820RR-R動力提升至145匹，車身重量降至186kg，采用鈦合金氣門、倍耐力V4輪胎和鍛造CNC輪轂等高端配置，售價61980元。至于張雪820RR-RS的具體發(fā)售信息尚未公布。

這次勝利被視作中國摩托工業(yè)的重要里程碑。從澳大利亞站首秀第14名到葡萄牙站登頂，張雪機(jī)車僅用一個月時間完成了逆襲。此次奪冠不僅為張雪機(jī)車贏得了榮耀，也標(biāo)志著國產(chǎn)大排量摩托正式躋身世界一流陣營，改變了“中國造不出頂級賽車”的偏見。

WSBK全稱世界超級摩托車錦標(biāo)賽，由國際摩托車聯(lián)合會（FIM）于1988年創(chuàng)立，與MotoGP并列為世界兩大頂級摩托車賽事。該賽事的特點是參賽車型基于量產(chǎn)摩托車進(jìn)行有限改裝，更貼近民用車型技術(shù)，因此被稱為“賽道上的車展”。WSBK采用分站制，2026賽季共設(shè)12站比賽，每站包括自由練習(xí)、桿位賽、超級桿位賽及兩回合正賽，積分決定年度總冠軍頭銜。目前賽事主要分為四個組別：SBK公升組、SSP中量組、SPB組別（取代原SSP300入門組）以及WCR女子組，各組別對賽車排量和改裝范圍有明確規(guī)定。自創(chuàng)立以來，WSBK一直被杜卡迪、雅馬哈、寶馬、川崎等國際品牌主導(dǎo)，此次張雪機(jī)車在SSP組別奪冠，打破了這一格局，成為中國摩托工業(yè)在該賽事中的重大突破。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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