朝鮮重啟旅游指日可待嗎 信號與限制并存
中國國際航空的CA121航班于3月30日上午從北京起飛，目的地是朝鮮首都平壤。這條航線在新冠疫情后沉寂多年，如今再次啟動，每周一飛行一班，北京時間上午8:05起飛，當(dāng)?shù)貢r間11:00抵達平壤機場。這一重啟被視為中朝人員往來恢復(fù)的重要信號。此前，高麗航空已于2023年8月恢復(fù)了平壤到北京的航線。
過去幾年，關(guān)于“朝鮮重啟旅游”的消息不斷。中國邊境城市丹東最早感受到這種變化：列車通行、商鋪翻新、招牌更新、旅行社開始接到咨詢。朝鮮方面也在做準(zhǔn)備：俄羅斯游客率先進入該國，歐美小規(guī)模旅行團短暫成行，元山、三池淵等旅游區(qū)建設(shè)不停，朝鮮官媒多次提及“歡迎外國游客”。
然而，長期關(guān)注朝鮮動向的“IN朝鮮”公號負(fù)責(zé)人姚言觀察到，近兩年朝鮮對外國人入境及活動的限制反而比疫情前更嚴(yán)格。她表示，一些原本能開展的深度游項目現(xiàn)在能否恢復(fù)尚未可知。姚言指出，朝鮮更看重旅游的“對外展示”功能，一旦涉及安全考量，旅游的優(yōu)先級便會靠后。
3月12日，K27次列車時隔六年恢復(fù)開行，從北京出發(fā)前往平壤。列車從北京出發(fā)，經(jīng)過丹東和朝鮮新義州，最終抵達平壤。目前，北京與平壤間國際旅客列車每周一、三、四、六雙向?qū)﹂_，丹東與平壤間國際旅客列車每日雙向?qū)﹂_。不過，搭乘人員依然受限，僅面向持公務(wù)、商務(wù)或探親簽證的旅客。
盡管如此，一些旅行社已經(jīng)上架了赴朝旅游項目。例如，攜程“逸飛之旅”在3月11日上線了7日及8日游項目。姚言透露，當(dāng)前，朝方旅游業(yè)相關(guān)人士確實與外界接觸，并提出一些初步合作條件。但列車和航班的恢復(fù)主要是服務(wù)于人員往來與基本交流需求，不能簡單理解為朝鮮旅游即將重啟的信號。
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