在智能輔助駕駛領(lǐng)域,ID. ERA 9X將全球首發(fā)升級(jí)Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,物理AI上車,搭配192線激光雷達(dá)組成的全維感知矩陣,實(shí)現(xiàn)車位到車位全場景輔助駕駛。日常可應(yīng)對(duì)貨車侵入、施工占道等復(fù)雜路況,NSA窄道輔助可自主通行并支持離車記憶循跡倒車;AEB緊急制動(dòng)能精準(zhǔn)識(shí)別行人、車輛及常見動(dòng)物,夜間、雪地等場景也能及時(shí)響應(yīng)。行云智能輔助駕駛在退出時(shí)采用分級(jí)邏輯,避免突兀接管帶來的安全隱患。
針對(duì)大尺寸SUV操控痛點(diǎn),ID. ERA 9X配備前雙叉臂+后五連桿懸架、雙腔空氣懸架等豪華硬件,通過VMC底盤智控中樞全域協(xié)同,帶來“韌、整、穩(wěn)”的駕控表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)“人車合一”。其4.85m轉(zhuǎn)彎半徑甚至小于兩廂Polo,小區(qū)會(huì)車、胡同穿行更靈活;蟹行模式可輕松應(yīng)對(duì)狹窄收費(fèi)口、貼邊泊車等場景;智能預(yù)瞄魔毯可提前15m掃描路況并實(shí)時(shí)調(diào)整懸架,配合150mm懸架可調(diào)范圍,一鍵開啟涉水模式,即使面對(duì)70cm積水,也能從容通過。
基于“人本科技”理念,ID. ERA 9X“云棲智艙”融合科技與人文關(guān)懷。上車時(shí)車身自動(dòng)降低高度,老人小孩抬腳可輕松上車,后備箱開啟后自動(dòng)降身,搬運(yùn)行李無需踮腳;道路停車不平時(shí),一鍵調(diào)平功能可讓四個(gè)車輪自主調(diào)節(jié),保證車內(nèi)水平。車內(nèi)36處儲(chǔ)物空間適配家庭需求,婉風(fēng)空調(diào)避免直吹不適;母嬰級(jí)全粒面NAPPA座椅采用有機(jī)無鉻鞣制工藝,通過OEKO-TEX?認(rèn)證,從源頭杜絕重金屬污染。動(dòng)態(tài)零重力座椅配備集成式安全帶和12L坐墊氣囊,在行駛過程中兼顧舒適與安全。智能兒童安全座椅搭配80°大開角后門,盡顯家庭關(guān)懷。
座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)九屏聯(lián)動(dòng),包括前排15.6英寸中控雙聯(lián)屏,后排21.4英寸吸頂屏以及3塊Smart Surface魔術(shù)屏等。其中Smart Surface魔術(shù)屏平時(shí)隱匿于木紋內(nèi)飾,需用時(shí)自動(dòng)喚醒,后排門板魔術(shù)屏可顯示側(cè)后方路況,避免“開門殺”;吸頂屏可跟隨二排座椅角度調(diào)節(jié),無論坐姿還是躺姿,都能獲得舒適觀影體驗(yàn)。智能WHUD可自動(dòng)追蹤駕駛者眼球位置并調(diào)整投影,適配不同身高駕駛者;“大眾精靈”支持語音與手勢交互,讓出行更加輕松有趣。此外,首發(fā)ERA SOUND音響系統(tǒng),帶來沉浸式駕乘體驗(yàn)。
隨著挪威正式鎖定2026年世界杯名額,目前已有32支隊(duì)伍獲得直通資格,還剩下16個(gè)席位待定
2025-11-17 11:21:012026世界杯已確定32席