中國(guó)摩托成為雙冠王 打破國(guó)外品牌壟斷。北京時(shí)間3月28日至29日,世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽WSBK在葡萄牙波爾蒂芒賽道舉行。中國(guó)張雪機(jī)車ZXMOTO廠隊(duì)表現(xiàn)搶眼。法國(guó)車手瓦倫丁·德比斯駕駛國(guó)產(chǎn)53號(hào)820RR-RS賽車,在兩回合比賽中均奪冠,為中國(guó)摩托車品牌在頂級(jí)賽事中贏得歷史首冠。
28日的首回合正賽中,德比斯從第二位發(fā)車后迅速領(lǐng)先,憑借賽車強(qiáng)勁動(dòng)力與精準(zhǔn)操控全程領(lǐng)跑,前10圈便建立超過2秒的優(yōu)勢(shì),最終以3.685秒的巨大優(yōu)勢(shì)沖線。次日第二回合,德比斯中途因走線失誤被兩輛雅馬哈反超,但憑借車輛出色性能和團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)指導(dǎo),他成功反超并再度奪冠,完成兩日連冠壯舉。
張雪機(jī)車于2024年正式創(chuàng)立,并在2026賽季首次征戰(zhàn)WSBK中量級(jí)WorldSSP組別,簽約歐洲三冠王伊凡兄弟車隊(duì)Evan Bros組建廠隊(duì)。他們使用自研819cc直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、153.6匹馬力的820RR-RS賽車參賽。
張雪機(jī)車創(chuàng)始人張雪早年作為修車學(xué)徒起家,曾聯(lián)合創(chuàng)立凱越機(jī)車并帶隊(duì)征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽。2024年創(chuàng)立自有品牌后,他將全部精力投入頂級(jí)賽事與技術(shù)研發(fā),逐步構(gòu)建起從核心零部件到整車制造的一體化產(chǎn)業(yè)布局。2025年張雪機(jī)車銷量突破2.5萬臺(tái)。此次葡萄牙站奪冠前,車隊(duì)在澳大利亞揭幕戰(zhàn)僅獲第14名和第19名,經(jīng)團(tuán)隊(duì)連夜調(diào)校改進(jìn),終在葡萄牙站實(shí)現(xiàn)逆襲。
中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)始于1985年,歷經(jīng)四十余年發(fā)展,已形成覆蓋房車、方程式、摩托車等多領(lǐng)域的賽事體系。此前,吉利領(lǐng)克車隊(duì)曾在WTCR房車世界杯奪得年度總冠軍,蔚來車隊(duì)也在FE電動(dòng)方程式拿下車手總冠軍,均實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌在世界頂級(jí)賽事中的突破。而摩托車領(lǐng)域長(zhǎng)期被歐美日豪強(qiáng)壟斷,張雪車隊(duì)此次雙冠,不僅標(biāo)志著車隊(duì)的勝利,更標(biāo)志著中國(guó)制造在國(guó)際摩托賽事技術(shù)層面的全面突破,打破了國(guó)外品牌數(shù)十年的賽場(chǎng)壟斷。中國(guó)摩托成為雙冠王 打破國(guó)外品牌壟斷!