張雪的逆襲是部不折不扣的奮斗史 從山村修車學(xué)徒到世界冠軍締造者!2026年3月28日,葡萄牙波爾蒂芒賽道,世界超級摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)SSP中量級組別正賽收官。中國車手瓦倫丁?德比斯駕駛ZXMOTO 820RR-RS賽車以3.685秒的絕對優(yōu)勢奪冠,次日再奪第二回合冠軍,實(shí)現(xiàn)葡萄牙站雙冠王偉業(yè)。這是中國摩托車品牌首次在WSBK頂級賽事登頂,打破了杜卡迪、雅馬哈、川崎等歐美日豪強(qiáng)長達(dá)數(shù)十年的壟斷。當(dāng)五星紅旗在國際頂級摩托賽場升起,張雪用20年光陰完成了從山村修車學(xué)徒到世界級機(jī)車品牌締造者的傳奇逆襲。
1987年,張雪出生于湖南懷化麻陽縣的偏遠(yuǎn)山村,幼年父母離異,隨奶奶艱難度日。家境貧寒的他沒有玩具、沒有優(yōu)渥的童年,卻在14歲那年因同學(xué)的一輛鈴木摩托車被引擎轟鳴點(diǎn)燃夢想。初三未畢業(yè),他毅然走進(jìn)縣城摩托車修理鋪當(dāng)學(xué)徒,滿身油污、雙手布滿老繭,從最基礎(chǔ)的拆輪胎、換機(jī)油學(xué)起,臟活累活全扛,只為能多接觸機(jī)車、多練騎車。別人學(xué)徒混日子,他卻把每一次維修都當(dāng)成研究,把每一輛車的結(jié)構(gòu)、原理刻進(jìn)骨子里。
17歲,他用攢下的微薄收入開了自己的修車行,一邊修車、一邊練車,夢想著有朝一日能馳騁職業(yè)賽場。2006年,19歲的他為爭取職業(yè)機(jī)會冒雨騎行100多公里追逐湖南衛(wèi)視節(jié)目組,渾身濕透、凍得發(fā)紫卻只說:“年輕時(shí)不去做,老了一定會后悔”。這份不認(rèn)命的倔強(qiáng)讓他敲開了職業(yè)賽車的大門,也讓“造中國人自己的頂級機(jī)車”的種子在他心底深深扎根。
2013年,26歲的張雪懷揣僅有的2萬元積蓄,只身來到中國“摩托之都”重慶。沒有廠房、沒有團(tuán)隊(duì)、沒有資源,他從最基礎(chǔ)的事做起:買零件、組裝、改裝摩托車,在網(wǎng)絡(luò)論壇發(fā)帖售賣。那段日子,他吃住都在狹小的出租屋,一輛一輛改、一輛一輛賣,認(rèn)真傾聽每一位買家的騎行感受,把用戶反饋當(dāng)成改進(jìn)方向。口碑一點(diǎn)點(diǎn)積累,“懂車、實(shí)在、技術(shù)硬”成為他的標(biāo)簽,也讓他完成了從“修車工”到“改車匠”的蛻變,更摸清了國產(chǎn)摩托市場的痛點(diǎn)——低端仿制泛濫、核心技術(shù)缺失、大排量領(lǐng)域完全被國外品牌壟斷。