6月1日起疲勞駕駛認(rèn)定有新變化三維立體判定更精準(zhǔn)

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2026-04-01 14:54:35 新民晚報

近日，公安部正式發(fā)布了《機(jī)動車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》（GA/T 2372-2026），該規(guī)定將于6月1日在全國范圍內(nèi)實(shí)施。新規(guī)則告別了過去只看駕駛時長的單一標(biāo)準(zhǔn)，引入了駕駛行為、生理狀態(tài)和生活軌跡三個維度進(jìn)行綜合判定。只要滿足任一條件，即被視為疲勞駕駛，并且新規(guī)覆蓋了所有車型的駕駛?cè)?，特別強(qiáng)化了對客運(yùn)車輛的監(jiān)管要求。

新規(guī)通過時間、狀態(tài)及背景調(diào)查綜合判定疲勞駕駛。以下情形之一會被認(rèn)定為疲勞駕駛：機(jī)動車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘；客運(yùn)機(jī)動車駕駛?cè)嗽谕?2:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過2小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘；以及客運(yùn)機(jī)動車駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計(jì)駕駛時間超過8小時。注：客運(yùn)機(jī)動車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\(yùn)輸經(jīng)營活動的機(jī)動車駕駛?cè)恕?/p>

在道路交通事故發(fā)生過程中具備避險條件但未及時采取有效避險措施的機(jī)動車駕駛?cè)?，?jīng)調(diào)查具有以下情形之一也可被認(rèn)定為疲勞駕駛：通過監(jiān)測設(shè)備監(jiān)測到駕駛?cè)嗽谑鹿拾l(fā)生前10分鐘內(nèi)出現(xiàn)生理疲勞閉眼或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30；詢問/訊問結(jié)果證實(shí)其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛；調(diào)查證實(shí)存在表1列舉的一項(xiàng)或多項(xiàng)情況。注：生理疲勞閉眼是指因生理疲勞致雙眼瞼完全閉合并持續(xù)2秒以上的行為。

新規(guī)的實(shí)施標(biāo)志著疲勞駕駛監(jiān)管進(jìn)入“精準(zhǔn)化、全維度”時代。對駕駛?cè)硕?，合?guī)駕駛不僅是規(guī)避處罰的前提，更是保障自身及他人生命財(cái)產(chǎn)安全的核心。對于交通管理部門來說，明確的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)與取證方式有助于更高效地打擊疲勞駕駛違法行為，筑牢道路交通安全防線。

從6月1日起，全體駕駛?cè)诵鑷?yán)格遵守新規(guī)，養(yǎng)成規(guī)范駕駛習(xí)慣，拒絕疲勞駕駛，守護(hù)出行平安。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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