美國(guó)運(yùn)輸安全管理局表示,約5萬名機(jī)場(chǎng)安檢人員在領(lǐng)到工資后,缺勤率顯著下降,大部分機(jī)場(chǎng)的安檢排隊(duì)時(shí)間已經(jīng)恢復(fù)正常。3月27日,運(yùn)輸安全管理局安檢人員的缺勤率為12.4%,而在領(lǐng)到工資后的第一個(gè)工作日即3月30日,缺勤率降至8.6%。盡管如此,亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)當(dāng)天仍有29%的安檢人員缺勤,休斯敦的兩個(gè)主要機(jī)場(chǎng)、紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)以及巴爾的摩、新奧爾良、費(fèi)城等地機(jī)場(chǎng)的缺勤率也接近20%。
由于國(guó)土安全部“停擺”,負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安檢的員工連續(xù)六周未能領(lǐng)取工資,導(dǎo)致請(qǐng)假甚至辭職的人數(shù)激增。人手短缺使得機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)混亂局面,全美各地機(jī)場(chǎng)安檢排長(zhǎng)隊(duì)和航班延誤的情況頻繁發(fā)生。
美國(guó)總統(tǒng)特朗普于3月27日簽署了一項(xiàng)備忘錄,向自國(guó)土安全部“停擺”以來未能領(lǐng)取工資的機(jī)場(chǎng)安檢人員發(fā)放薪酬。特朗普指出,國(guó)土安全部持續(xù)“停擺”已使美國(guó)航空旅行系統(tǒng)面臨崩潰,并認(rèn)為這種情況構(gòu)成了危及國(guó)家安全的緊急狀態(tài)。他指示國(guó)土安全部長(zhǎng)與白宮管理和預(yù)算辦公室主任協(xié)調(diào),使用與運(yùn)輸安全管理局運(yùn)營(yíng)相關(guān)聯(lián)的資金,向自2月份以來未能領(lǐng)取工資的運(yùn)輸安全管理局安檢人員支付薪酬。