潿洲島20余艘觀(guān)鯨船圍堵鯨魚(yú) 人類(lèi)追逐與圍觀(guān)的反思(4)

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2026-04-04 00:48:33 新浪財(cái)經(jīng)

2019年，北海市政府考慮將觀(guān)鯨“打造成為全國(guó)最亮麗、最具生態(tài)價(jià)值的特色海洋旅游項(xiàng)目”，然而兩年后，國(guó)家林草局將布氏鯨列為一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，管委會(huì)隨即發(fā)布告示，明確表示未推行任何形式的觀(guān)鯨游項(xiàng)目，并對(duì)重點(diǎn)海域進(jìn)行布控盯防、嚴(yán)厲打擊。但商家們有對(duì)策，他們建了專(zhuān)門(mén)的群聊，這邊發(fā)現(xiàn)執(zhí)法人員，那邊便及時(shí)通知大家避開(kāi)敏感時(shí)段與海域，名義上只開(kāi)展海釣、觀(guān)光，實(shí)則帶游客追鯨，有人問(wèn)起也有說(shuō)辭——“鯨只是恰好游到面前”。

直到2023年，當(dāng)?shù)卣畬?duì)觀(guān)鯨的態(tài)度依然審慎。但游客想看，商家也樂(lè)意帶看，整個(gè)產(chǎn)業(yè)野蠻生長(zhǎng)，亂象叢生。原本核載12人的小艇，最多時(shí)能擠二三十人，船艙、船尾、甲板上擠滿(mǎn)了未穿救生衣的游客，坐不下就站著；一張船票只要200多元，卻能讓一艘五六十萬(wàn)元的游艇，憑借觀(guān)鯨業(yè)務(wù)，幾個(gè)月就收回成本。

2020—2021年，潿洲島每次觀(guān)鯨船次僅兩艘左右；到2023年，當(dāng)?shù)赜瓮Вǚ?shù)量已達(dá)68艘。商家們不斷更新設(shè)備，直到現(xiàn)在，還會(huì)特意強(qiáng)調(diào)自己的艇是“雙發(fā)動(dòng)機(jī)”，只為能在發(fā)現(xiàn)布氏鯨時(shí)，更快更穩(wěn)地靠近。船長(zhǎng)的需求也隨之暴漲。一位船長(zhǎng)介紹，開(kāi)船不同于開(kāi)車(chē)，不僅要會(huì)掌舵，還要掌握急救技能、預(yù)判天氣、應(yīng)對(duì)緊急情況，這些能力并非一蹴而就。但老板們求賢若渴，急需有資質(zhì)的熟手船長(zhǎng)，許多人像李維一樣，辭去原有工作，特意前往大連花上萬(wàn)元考下游艇駕照。

為了兌現(xiàn)“看不到鯨退款30%”的承諾，商家不遺余力地追鯨；為了讓錢(qián)花得值，游客不遺余力地要求船只不斷靠近。在期待與盈利面前，鯨會(huì)不會(huì)被撞到、會(huì)不會(huì)討厭頭頂幾十個(gè)轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)、會(huì)不會(huì)影響生存，都顯得無(wú)關(guān)緊要。研究顯示，隨著船只數(shù)量增加，布氏鯨的回避反應(yīng)比例會(huì)顯著上升；當(dāng)船只與鯨的距離小于100米時(shí)，回避反應(yīng)占比最大，而距離越遠(yuǎn)，回避反應(yīng)越弱。李維能看出鯨的恐懼：“后面有人追你，你害不害怕？”那些被追逐的鯨，會(huì)加快游動(dòng)速度，頻繁改變方向，用盡力氣躲避人類(lèi)。

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