張雪機(jī)車在WSBK葡萄牙站奪冠，不僅實現(xiàn)了中國機(jī)車品牌在世界頂級賽事的歷史性突破，也讓這一成立僅兩年的新銳品牌迅速受到廣泛關(guān)注。賽事熱度持續(xù)發(fā)酵，張雪機(jī)車的品牌價值一路飆升，圍繞品牌合作與產(chǎn)業(yè)落地的資源爭奪戰(zhàn)全面打響，多方博弈態(tài)勢持續(xù)升溫。奪冠后，張雪機(jī)車銷售門店人氣爆棚。

截至4月2日，張雪機(jī)車成立僅兩年。在這段時間里，公司獲得了兩筆投資。其中一筆是2026年1月由浙江國資背景的浙創(chuàng)投完成的A輪領(lǐng)投，投資額為9000萬元。企查查信息顯示，3月初，張雪機(jī)車完成A輪融資，投資方為浙創(chuàng)投旗下的金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）與杭州浙創(chuàng)百舸創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙），分別持股5.5%和2.75%。

此次精準(zhǔn)“突擊入股”讓浙創(chuàng)投成為張雪機(jī)車奪冠背后的最大贏家之一。在此之前，張雪機(jī)車成立當(dāng)年便完成了由上海高信資本參與的天使輪融資，目前該機(jī)構(gòu)持股9.17%。浙滬資本的布局也暗含爭奪張雪機(jī)車優(yōu)質(zhì)資源的深層考量。張雪機(jī)車奪冠后，其品牌估值已突破10億元。

浙創(chuàng)投總經(jīng)理程俊華在接受媒體采訪時坦言，外界認(rèn)為這是運(yùn)氣，但投資是系統(tǒng)性的布局。程俊華表示，張雪認(rèn)為中國制造業(yè)已經(jīng)具備了跟國外高端品牌正面競爭的能力，在張雪身上找到了這樣的機(jī)會。他認(rèn)為張雪機(jī)車未來估值肯定不止10億。談及投后服務(wù)，程俊華表示最好的投后服務(wù)就是不打擾，只有在他需要你的時候及時出現(xiàn)才是最好。

盡管浙創(chuàng)投有將張雪機(jī)車引入浙江產(chǎn)業(yè)鏈的訴求，但程俊華展現(xiàn)出務(wù)實態(tài)度。他表示，雖然希望將張雪機(jī)車引入浙江，但不會強(qiáng)行要求，而是講好浙江故事，吸引張雪機(jī)車主動前來。與此同時，浙江瑞安有關(guān)部門也向張雪機(jī)車拋出橄欖枝，表示全車配件瑞安都有，想造就能造。

盯上張雪機(jī)車的遠(yuǎn)不止浙江一地。湖南媒體開始暢想張雪機(jī)車擴(kuò)產(chǎn)能時能否回到湖南。廣東江門也對外宣傳與張雪機(jī)車冠軍車型的緊密關(guān)聯(lián)，稱頭盔與排氣管以及發(fā)動機(jī)的陶瓷氣缸均來自江門。重慶方面也不甘落后，奪冠后兩天，兩江新區(qū)宣布為張雪機(jī)車提供近200畝土地建設(shè)新生產(chǎn)基地，并量身定制金融服務(wù)方案。張雪對重慶完備的摩托車產(chǎn)業(yè)體系贊不絕口，認(rèn)為重慶的產(chǎn)業(yè)生態(tài)不亞于世界上任何一個地方。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚(yáng)指出，張雪機(jī)車在國際錦標(biāo)賽奪冠打破了對國產(chǎn)摩托車低端化的固有認(rèn)知。他認(rèn)為，此次重慶摩托車企業(yè)在高端化領(lǐng)域的突破體現(xiàn)了中國民營制造企業(yè)的強(qiáng)大創(chuàng)新能力，也得益于重慶良好的裝備制造基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)環(huán)境。他還表示，重慶摩托車產(chǎn)業(yè)的高端化突破與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成了產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，進(jìn)一步夯實了重慶作為中國西部交通裝備制造中心的地位。

經(jīng)濟(jì)專家李勇認(rèn)為，各方“爭奪”張雪IP的本質(zhì)是中國地方經(jīng)濟(jì)進(jìn)入存量競爭時代，各地對高辨識度、高附加值、高流量潛力優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的迫切渴求。張雪的核心競爭力在于極強(qiáng)的個人IP屬性與技術(shù)型創(chuàng)始人的獨(dú)特標(biāo)簽。爆紅后的張雪機(jī)車具備顯著的品牌溢價能力與價值外溢效應(yīng)，可持續(xù)賦能各類生產(chǎn)要素，任何區(qū)域依托這一品牌都能快速釋放可觀經(jīng)濟(jì)效益。爭奪現(xiàn)象的另一核心邏輯是生產(chǎn)要素的重組，品牌爆紅后上下游工廠、配套產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)群體快速圍繞其集聚，成為各方爭奪的核心生產(chǎn)要素，進(jìn)而搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。

李勇還表示，高端大排量機(jī)車企業(yè)成為地方招商引資重點，代表了產(chǎn)業(yè)的迭代升級，意味著摩托車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)代步工具轉(zhuǎn)向文化消費(fèi)領(lǐng)域。這種消費(fèi)升級體現(xiàn)在摩托車消費(fèi)逐步走向娛樂化，從大眾基礎(chǔ)交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榧婢呱缃粚傩耘c文化體驗的消費(fèi)品類，能夠有效拉動地方消費(fèi)增長。此外，機(jī)車產(chǎn)業(yè)伴隨著賽道經(jīng)濟(jì)發(fā)展，可與地方文旅產(chǎn)業(yè)形成聯(lián)動，推動產(chǎn)業(yè)與城市協(xié)同發(fā)展。

對于張雪機(jī)車的未來發(fā)展，李勇認(rèn)為需企業(yè)與政府共同發(fā)力，關(guān)鍵在于個人IP向企業(yè)IP乃至城市IP的跨越。他建議重慶相關(guān)部門與企業(yè)開展深度合作，筑牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基，優(yōu)化營商環(huán)境，完善配套支撐。地方政府需主動承擔(dān)起摩托車賽道、賽事場地等公共配套的建設(shè)責(zé)任，助力企業(yè)開展招商合作，匯聚全球優(yōu)質(zhì)賽車手資源，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。