4月9日調(diào)價后92、95汽油價格 調(diào)控措施減輕車主負擔
4月9日調(diào)價后92、95汽油價格 調(diào)控措施減輕車主負擔。4月9日，全國各大加油站更換了新的油價標牌。從8日24時起，國內(nèi)成品油價格迎來年內(nèi)第六次連續(xù)上漲，汽柴油每噸分別上調(diào)420元和400元。國家發(fā)展改革委在此輪調(diào)價中實施了臨時調(diào)控措施。
此次調(diào)價背后的原因是國際市場原油價格的劇烈波動。3月23日以來，美以沖突持續(xù)發(fā)酵，霍爾木茲海峽航運幾乎中斷，布倫特原油期貨價格一度突破每桶118美元。3月份布倫特原油價格漲幅超過60%，創(chuàng)下自1988年有記錄以來最強勁的單月漲幅。4月初，國際油價仍維持在高位。
根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行的成品油價格機制，汽柴油最高零售價格每10個工作日根據(jù)國際油價變動調(diào)整一次。按這一規(guī)則測算，本輪國內(nèi)汽柴油價格每噸本應分別上調(diào)800元和770元。但國家發(fā)展改革委4月7日發(fā)布消息，為減緩國際油價上漲對國內(nèi)的沖擊，國家繼續(xù)實施臨時調(diào)控措施，最終實際只上調(diào)了420元和400元——相當于每噸分別少漲了380元和370元。
折算到升價，調(diào)控后92號汽油每升少漲0.31元，0號柴油每升少漲0.32元。普通私家車加滿一箱油，比不調(diào)控少支出約15元；而大貨車加滿一箱，則少支出150至200元。這是繼3月23日之后，國家第二次實施臨時調(diào)控措施。對外經(jīng)濟貿(mào)易大學教授董秀成解釋說，國家對成品油價格實施調(diào)控的力度需要統(tǒng)籌考慮市場供應安全和下游承受能力等多重因素，既要避免價格異常波動對下游用戶的沖擊過大，又要適當疏導原油進口成本，保障成品油穩(wěn)定供應。
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