黃河特大橋垮塌致13死調(diào)查報告公布！

據(jù)應(yīng)急管理部消息，2025年8月22日3時01分許，由中鐵大橋局第七工程有限公司承建的新建西寧至成都鐵路（以下簡稱西成鐵路）尖扎黃河特大橋施工項目發(fā)生一起重大垮塌事故，造成13人死亡、3人失聯(lián)，直接經(jīng)濟損失約4886萬元。日前，青海省政府常務(wù)會議審議通過了西成鐵路尖扎黃河特大橋施工項目“8·22”重大垮塌事故調(diào)查報告。經(jīng)調(diào)查認定，這是一起因施工單位在臨時扣塔建設(shè)過程中，違規(guī)購買使用劣質(zhì)螺栓，頂部分配梁制作安裝質(zhì)量不符合要求，驗收流于形式，分配梁拼接部位在張拉后斷裂，斜拉扣掛系統(tǒng)失效，導(dǎo)致部分橋梁結(jié)構(gòu)垮塌，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)控等單位未認真履行安全職責(zé)，相關(guān)監(jiān)管部門履職不到位，造成的重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院高度重視。李強總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志作出重要批示，提出明確要求。應(yīng)急管理部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局有關(guān)負責(zé)同志組成工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援處置。青海省委、省政府迅速行動，省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)緊急趕赴事故現(xiàn)場開展應(yīng)急救援處置等工作。

依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，青海省人民政府迅速成立由省應(yīng)急管理廳、公安廳、交通運輸廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、市場監(jiān)督管理局、消防救援總隊、總工會和國家鐵路局工程質(zhì)量監(jiān)督中心、蘭州鐵路監(jiān)管局以及海東市、黃南藏族自治州人民政府組成的西成鐵路尖扎黃河特大橋施工項目“8·22”事故調(diào)查組（以下簡稱調(diào)查組），邀請省紀(jì)委監(jiān)委、省人民檢察院參與事故調(diào)查。同時，聘請國內(nèi)鐵路、交通、橋梁、勘察設(shè)計等方面專家參與事故調(diào)查工作。國務(wù)院安委會對該起事故調(diào)查處理掛牌督辦，并由國務(wù)院安委會辦公室、應(yīng)急管理部會同國務(wù)院國資委、國家鐵路局成立現(xiàn)場督導(dǎo)組，對事故調(diào)查進行全程督導(dǎo)。調(diào)查組堅持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，通過資料查閱、現(xiàn)場勘驗、座談交流、實地調(diào)查、視頻分析、詢問談話、物證檢測、計算分析以及專家評估論證等多種方式，查明了事故經(jīng)過、發(fā)生原因、人員傷亡等情況，查明了參建各單位有關(guān)情況和責(zé)任，查明了相關(guān)部門在監(jiān)管方面存在的問題和相關(guān)人員的責(zé)任，提出事故責(zé)任認定以及處理建議。同時，調(diào)查組就事故舉一反三、以點帶面，深入剖析事故暴露的突出問題，總結(jié)事故主要教訓(xùn)，提出整改防范措施和建議。