隨著伊朗戰(zhàn)爭持續(xù)近四十天，日本經(jīng)濟(jì)遭受了嚴(yán)重沖擊，3月份消費(fèi)者信心惡化程度達(dá)到2020年新冠疫情以來的最差水平。原油供應(yīng)短缺導(dǎo)致日本政府考慮再次釋放石油儲(chǔ)備以穩(wěn)定供應(yīng)。

據(jù)日媒報(bào)道，由于霍爾木茲海峽恢復(fù)安全航行的前景尚不明朗，日本政府正在考慮進(jìn)一步釋放約20天用量的石油儲(chǔ)備，最早可能在5月進(jìn)行。此前，自3月16日起，日本已與其他國家協(xié)同行動(dòng)，開始從儲(chǔ)備中釋放石油，總量約為8000萬桶，相當(dāng)于日本全國45天的石油用量。截至去年年底，日本的總石油儲(chǔ)備大約足夠日本230天的使用量。然而，這一波石油儲(chǔ)備釋放行動(dòng)仍未能緩解石油短缺對日本經(jīng)濟(jì)的影響。

本周四，日本政府調(diào)查顯示，日本3月份消費(fèi)者信心惡化程度創(chuàng)下2020年新冠疫情以來之最，表明中東沖突導(dǎo)致燃料價(jià)格飆升，給本已脆弱的日本經(jīng)濟(jì)帶來了沉重打擊。日本約95%的石油供應(yīng)依賴中東地區(qū)，當(dāng)前霍爾木茲海峽遲遲未能開放，令日本政府非常擔(dān)憂。

公開數(shù)據(jù)顯示，日本3月原油進(jìn)口量降至2013年以來最低水平，約為5203萬桶。而3月到港的原油大多是在伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)前已裝運(yùn)出港，預(yù)計(jì)4月以后日本的原油進(jìn)口量將進(jìn)一步大幅下滑。由于原油供應(yīng)減少，在截至4月4日的一周內(nèi)，日本煉油廠的產(chǎn)能利用率已經(jīng)降至設(shè)計(jì)產(chǎn)能的67.7%，這是自去年6月以來的最低水平。

為應(yīng)對能源供應(yīng)危機(jī)，日本已開始尋找非中東地區(qū)的石油資源，推出了汽油補(bǔ)貼，并增加了燃煤發(fā)電以減少對液化天然氣的需求。此外，日本還面臨石腦油短缺的問題，石腦油是透析相關(guān)用品、醫(yī)用手套、注射器等醫(yī)療用品的關(guān)鍵原料。如果當(dāng)前狀況持續(xù)，日本將于6月面臨“石腦油危機(jī)”，危及大批患者健康。

調(diào)查顯示，衡量日本消費(fèi)者情緒的指數(shù)在3月份降至33.3，為近一年來的最低點(diǎn)，較2月份下降6.4點(diǎn)，創(chuàng)下自2020年4月以來的最大月度降幅。日本政府表示，消費(fèi)者情緒正在減弱，并下調(diào)了其經(jīng)濟(jì)評(píng)估。一位政府官員指出，消費(fèi)者情緒可能受到家庭對通脹和燃料成本上升的擔(dān)憂影響。

第一生命經(jīng)濟(jì)研究所的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Yoshiki Shinke表示，當(dāng)情緒惡化到如此程度時(shí)，需要確認(rèn)經(jīng)濟(jì)衰退是否只是暫時(shí)的。此次調(diào)查于3月6日至23日進(jìn)行，正值伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)后，霍爾木茲海峽航道被阻，國際油價(jià)飆升之際。另一項(xiàng)由東京商工調(diào)查公司在3月31日至4月7日開展的調(diào)查顯示，在伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)后，近八成日本企業(yè)預(yù)計(jì)這場沖突會(huì)對自身業(yè)務(wù)產(chǎn)生負(fù)面影響，許多企業(yè)指出原材料成本上升和汽油價(jià)格上漲是影響盈利的主要因素。