比亞迪騰勢(shì)N8L閃充版預(yù)售 430公里純電續(xù)航領(lǐng)先同級(jí)。4月10日，騰勢(shì)N8L閃充版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)在35萬元至40萬元之間。這款新車搭載了第二代刀片電池及閃充技術(shù)，插混閃充版純電續(xù)航可達(dá)430公里，處于同級(jí)領(lǐng)先水平。車輛還配備了新一代AI智能座艙、天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)、易三方平臺(tái)以及云輦-A等高科技配置。

用戶成功支付意向金并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)為大定并開具機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票后，可額外獲得6個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益，總共18個(gè)月。

外觀上，騰勢(shì)N8L閃充版基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，新增了丹霞墨紅黑雙拼色車身選擇。車身尺寸方面，長寬高分別為5200/1999/1820mm，軸距為3075mm。

續(xù)航能力方面，得益于第二代刀片電池的應(yīng)用，插混閃充版純電續(xù)航達(dá)到430公里，并且充電效率非常高，能在5分鐘內(nèi)將電量從10%充至70%，9分鐘內(nèi)充至97%。即使在零下30度的環(huán)境下，也只需多花3分鐘即可完成充電。此外，該車還可以使用92號(hào)汽油。

智能座艙方面，騰勢(shì)N8L閃充版首次搭載了新一代AI智能座艙，提供更佳的交互體驗(yàn)。車內(nèi)配備了50英寸AR-HUD、2英寸儀表屏、17.3英寸中控屏、13.2英寸副駕屏、17.3英寸后艙娛樂屏及流媒體內(nèi)后視鏡，支持多屏互聯(lián)功能；語音控制則接入了DeepSeek大模型。

輔助駕駛方面，騰勢(shì)N8L閃充版采用了天神之眼5.0系統(tǒng)，在易三方技術(shù)支持下，實(shí)現(xiàn)了極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車等功能，后輪轉(zhuǎn)向角度最大可達(dá)±10°，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.58米。動(dòng)力方面，車輛配備了2.0T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，全系標(biāo)配插混專用2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，零百加速最快可達(dá)3秒級(jí)。底盤部分，則搭配了云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)與智能路面預(yù)瞄2.0功能。

安全性方面，騰勢(shì)N8L閃充版表現(xiàn)出色，能夠?qū)崿F(xiàn)高速爆胎不失穩(wěn)（180公里/小時(shí)）、高速避讓不側(cè)翻（210公里/小時(shí)）、暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏（154公里/小時(shí)）以及高速避讓不甩尾（128公里/小時(shí)）。即使是在冰雪路面上，車輛也能在142公里/小時(shí)的速度下保持穩(wěn)定。車身關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa熱成型鋼，結(jié)合混動(dòng)CTB技術(shù)，單側(cè)頂壓載荷高達(dá)14.3噸，同時(shí)配備9個(gè)安全氣囊。

騰勢(shì)N8L閃充版還獲得了中汽中心“零甲醛”汽車認(rèn)證，內(nèi)飾材料均為母嬰級(jí)軟質(zhì)環(huán)保材質(zhì)，配合定眩智能防暈車系統(tǒng)，通過運(yùn)動(dòng)覺、視覺、嗅覺、觸覺的全方位融合控制，有效預(yù)防暈車現(xiàn)象。