張雪說,2009年央視《人與社會》拍他騎摩托車在水上漂的時候,并沒有意識到自己會被這么多人記住。從當年的自身來看,“軸”一點也沒有后悔過,反而現(xiàn)在看過的還是那個“軸”。有人認為他在節(jié)目中盲裝發(fā)動機很炫技其實并沒有這樣做的必要。最讓人印象深刻的就是水上飄嘗試了,在水面上簡單焊接兩個平板就敢往水中沖。
2026年4月12日,張雪在社交平臺上發(fā)布預告之后,全網(wǎng)炸了。能勸動嗎?大概不能夠去勸他吧。這不是因為任性而產(chǎn)生的行為,而是長期養(yǎng)成的習慣?!巴婷比我院笤僭趺醋叨际撬约航o自己開辟的道路。已經(jīng)走到WSBK世界冠軍的位置上的人不需要任何“水上漂”的證明來展示自己了。但是他偏偏要回頭。2009年,張雪二十出頭的時候就欠下了一次成功的債務。到今年三十歲生日時他想把這還清給老婆的禮物拿回家。
張雪機車研發(fā)部的一位員工表示,公司成立之初就對標了本田、雅馬哈等品牌的參數(shù),并且在設計和調試之后開始自主研發(fā)產(chǎn)品。為了攢夠做摩托車開發(fā)的資金,張雪自己開了個網(wǎng)店來幫助其他廠家銷售商品,在文案方面也是由他親自撰寫并進行美化加工后發(fā)布出去的;圖片也都是他自己制作出來的;客服工作是自己做的;出納賬務也都得他親力而為,并且把店鋪銷售額做到同類目全網(wǎng)第一。
目前張雪機車全國門店共有245家。從修車庫到世界冠軍,用了二十年的時間。他說:“我喜歡騎摩托車,如果哪天不騎了,全身都會不舒服。”在2006年的時候,在電視上看到過摩托車拉力賽的播出畫面里賽車手馳騁的身影一直留在他的腦海中,并激發(fā)了他的夢想:要在中國取得世界的勝利。張雪看后心里暗下決心一定要造出一臺能在國際賽場大放異彩的中國摩托車型號出來。
這次飛越長江的地方選在重慶。是跨越一段水面還是整個長江,目前還沒有詳細的說明。網(wǎng)友既期待又擔憂,在彈幕中可以看見勸告的聲音此起彼伏地出現(xiàn)。張雪顯然不同意這種看法,但也并沒有反對工程師黃姜去宣傳越野摩托車的意見。
張雪機車的成功離不開中國摩托車產(chǎn)業(yè)鏈的成熟支撐。張雪表示,中國的摩托車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)很發(fā)達了,在這里只要拿到圖紙就可以生產(chǎn)出來。目前我們?nèi)鄙俚氖墙?jīng)驗,但需要時間去攻克,如果大家愿意啃這個硬骨頭的話就一定能吃下來。奪得冠軍之后,張雪機車從以前的小眾品牌變成了大IP,并且得到了越來越多的合作機會。
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